ホンダがイギリスのローバー・グループと提携していた時代の共同開発車の1台が、この『コンチェルト』。発売は1988年6月で、それより3年前の1985年には、同じく共同開発車だった『レジェンド』の初代が登場していた。
ホンダ・コンチェルト 当時のカタログ当時の『シビック』をベースとしながらも、より高級志向のコンセプトが特徴だった。ボディは4ドアセダンと、僅かな時間差で登場した5ドアセダンの2タイプ。6ライトのクリーンなデザインを採用し、全高は1995mm（4WDは1415mm）とシビックセダンより35mm高い設定とし、ゆったりとした居住空間が特徴だった。
ホンダ・コンチェルト 当時のカタログ
“アメニティ・キャビン”と謳った室内空間はカタログの表紙の写真にも使うほど。本革シートも用意され、ウッド調パネルとのコンビネーションはいかにも伝統的な英国風の落ち着いた設えだった。
ホンダ・コンチェルト 当時のカタログ本革調のシボを採用したインパネ、ドアライニングや、布製のサンバイザー、ルーフライニング、高密度のカーペットなど、上質感にこだわった仕上がりに。フロントシートにはスプリングシートを採用。クラス初の電動パワーシートも採用された。
ホンダ・コンチェルト 当時のカタログ当初の搭載エンジンは1.6リットルと1.5リットル2タイプ／3機種の16バルブで、1.6リットルにはPGM-FI仕様（120ps／14.5kg－m）とデュアルキャブ（105ps／13.8kg－m）を設定。サスペンションは当時のホンダ車らしく4輪ダブルウイッシュボーン。駆動方式にはFFのほか4WDも設定した。
しっとりとした乗り味は、当時のシビックセダンとは一線を画したものだった。
