主にスパークプラグを生産する日本特殊陶業（NGKスパークプラグ）は、東京オートサロン16に『コジマ KE007』を出展した。同車は1976年に富士スピードウェイで初めて開催された「F1世界選手権」に、同社のスパークプラグを装着して参戦した国産F1マシンである。コジマエンジニアリングが設計、製造を担当し、長谷見昌弘氏がハンドルを握った。アルミニウムモノコックボディにフォードコスワースのV8エンジンを搭載する。
学生の手で蘇ったブルーバード：NATS BlueBird Reboot…東京オートサロン2023［詳細画像］ 2023年2月15日 NATS（日本自動車大学校）は東京オートサロン2023にて、1966年…
学生の手で蘇ったブルーバード：NATS BlueBird Reboot…東京オートサロン2023［詳細画像］
