レクサスは『LF-CC』を世界初公開。将来のスポーティエントリーモデルを示唆したコンセプトだ。新型『GS』から導入されたスピンドルグリルを採用。パワートレインは、直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「D-4S」に、2つのモーターを組み合わせた新開発ハイブリッドとなっている。CO2排出量は100g/km以下に抑え、スポーツ性と環境対応のバランスをとった。
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プジョーのEVなどに搭載へ、ACCが初のフランス製バッテリー発表
