米国トヨタ販売は1日、6月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は14万0604台で、前年同月比は6.8％増と4か月連続の前年実績超え。しかし、大規模な販売促進策の効果は薄れてきている。
トヨタブランドの乗用車系では、『カローラ』が前年同月比9.7％増の2万1876台と、引き続き好調。ベストセラーセダンの『カムリ』は、7.7％増の2万8435台と、2か月ぶりに前年実績を上回った。しかし、『プリウス』は15.4％減の1万0998台と、9か月ぶりにマイナスを喫した。
3月半ばにマイナーチェンジを受けた『アバロン』は、32.8％増の2833台と、上々の売れ行き。だが、09年1月に発売した新型クロスオーバーの『ヴェンザ』は22.3％減の3512台、『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』/『ベルタ』）は54％減の2412台と不振だ。
トヨタブランドのライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系では、主力の『RAV4』が前年同月比25.1％増の1万2573台と、4か月連続のプラス。大型トラック『タンドラ』は、48.8％増の7717台と4か月連続増だ。09年10月末に新型を投入した『4ランナー』は、232.3％増の3426台と、7か月連続の前年実績超え。ミニバンの『シエナ』も、71.9％増の9357台と売れている。
レクサスブランドの乗用車系では、『GS』が前年同月比18.7％増の539台となった以外、前年割れ。09年9月末にマイナーチェンジした『ES』は14.1％減の3366台と4か月ぶりのマイナス。09年10月末にマイナーチェンジした『LS』も、8.3％減の739台と7か月ぶりの前年割れだ。『IS』は17.4％減の2863台。09年8月に投入された新型ハイブリッドセダン、『HS250h』は603台を売り上げている。
一方、レクサスブランドのライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系では、09年12月末に新型をリリースした『GX』（日本名：トヨタ『ランドクルーザープラド』）が、前年同月比111.7％増の1120台と、6か月連続のプラス。『RX』も6％増の7796台と、4か月連続で前年実績を上回った。
サイオンブランドでは、『xB』(日本名：『カローラルミオン』)が前年同月比5％減の1775台、『xD』(日本名：『イスト』)が11.9％減の833台と、回復傾向が見られない。
米国トヨタの今年上半期（1 - 6月）新車販売は、前年同期比10.6％増の84万6542台。米国トヨタ販売のジム・レンツ社長兼COOは、「厳しい経済環境にも関らず、トヨタの上半期セールスは堅調。我々は年間を通じて、個人向け販売でのナンバーワンを目指していく」と述べている。
トヨタは、レクサスLSを始めとした基幹車種にエンジン不具合があったとして、来週にも国土交通省にリコールを届け出る方向だという。レクサスの不具合については、今年5月、LSを含めた4車種について、ハンドルとタイヤの動きが一時的に連動しなくなるとしてリコールを届け出たばかり。今回のリコールによって、レクサスの主要マーケットである米国市場にも大きな影響を与えることが予想される。
