クライスラーのジープブランドは、本来アウトドア、オフロードの代名詞のようなクルマだった。しかしGMがハマーを打ち出して以来、「タフなクルマ」の座を奪われた感がある。そこでクライスラーが満を持して投入したのが、「プロのレスキュー隊が使用できる本物のオフロード機能を備えた」というジープ『レスキュー』。エンジンはクミンディーゼル（ダッジラムに搭載されているのと同じ）を搭載、ヘビーデューティATとの組み合わせ。インテリアにゴージャスさはないが、シンプルで機能的、また3Dマッピング、ナビゲーションシステム付き。さらに、シャーシ下にはサーチ用の温度感知カメラも付いている。クライスラーによると、レスキューはデトロイトでクライスラーが発表した4台のコンセプトカーのうち「もっとも市販の可能性が高いもの」だという。
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