イギリスのバーンミンガムに工場のあるカーメーカー、MGローバーが揺れている。赤字を計上したにも関わらず、経営陣向けの年金に資金が追加されていたことが発覚。
日産自動車の中国合弁会社である東風汽車は、2004年から07年までの4カ年計画を推進するのに当たり、東風ブランドの商用車部門では日産ディーゼル工業と仏ルノー傘下にあるボルボのトラック部門が技術支援する。
日産自動車の中国合弁会社である東風汽車は24日、2004年から07年までの4カ年事業計画「プラン2キュービック」を発表した。最終年に販売台数、売上高の倍増と2ケタ台の売上高営業利益率を目指す。
トヨタ自動車の「T」のデザインロゴとよく似たエンブレムを使用しているとして、トヨタが中国の自動車メーカー「吉利集団」（浙江省）に、エンブレムの使用差し止めなどを求めていた商標権訴訟の判決が行われた。
『オートモティブ・ニュース』のレポートによると、フォードではリンカーンブランドに新たな4ドア・クルーキャブ・ピックアップの追加を計画している、という。
2005年からフアン・モントーヤとチームを組むことが決定したマクラーレンのキミ・ライコネンが心境を語った。「僕は自分の姿勢を全く変えるつもりはない」
新開発のエンジンときたら気持ちよい吸気音を響かせ軽々回り（パワー的にはターボをすすめておく）、これまた新開発となるスムースな4速ATでしっとり走ってくれる。
もっとも大きなトピックは「クルマの内容が大幅に向上したにも関わらず、値下げした」という点にあると思う。もちろんウィッシュに対抗するためだ。
さらに驚いたのは静粛性の高さ。アイドリングや走行中のサウンドが低く、快適。動力性能は、ターボ仕様では普通車と同じレベルで走れ、ストレスがない。
最大のキモはスタイル。ややMCCスマートに似たフロントマスクが気になるが、「軽規定」でがんじがらめの新型ワゴンRやムーブとはひと味もふた味も違う。
