日産『エクストレイル』の10・15モード燃費はNAで12.0〜12.8km/リットル、追加予定のターボで9.5km/リットルと発表されている。さすがにe燃費に加入しているユーザーはまだいないが、通常10・15モード燃費の7〜8割が実用燃費といわれる。そうすると実用燃費は、2.0 AT：8.4〜9.7km/リットル2.0 MT：9.0〜10.2km/リットル2.0ターボ AT：6.7〜7.6km/リットルと推測できる。以下にエクストレイルのライバルとなるであろう車種のe燃費を示す。ボディ・タイプはすべて5ドア、とくに断わらない限り駆動は4x4、トランスミッションはAT。エクストレイル購入を燃費の点で検討されている読者は参考にされたい。現行トヨタ『RAV4』2.0：8.4km/リットル先代トヨタ『RAV4』2.0：8.7km/リットルホンダ『CR-V』2.0：8.3km/リットルホンダ『CR-V』2.0 FF：8.2km/リットルホンダ『HR-V』1.6：9.8km/リットルホンダ『HR-V』1.6 FF：9.8km/リットルスバル『フォレスター』2.0：9.1km/リットルスバル『フォレスター』2.0 MT：8.8km/リットルスバル『フォレスター』2.0ターボ：7.7km/リットル三菱『パジェロ・イオ』1.8 MT：10.3km/リットル三菱『パジェロ・イオ』1.8：9.7km/リットルエクストレイルの推測燃費があまりにも大雑把なのでこれらの数字でどうこう結論付けることは尚早だが、おおむねライバルより優れた燃費を記録しそうな予感はある。エクストレイルを購入された方はすぐにでもe燃費に入って欲しい。
自動車株は全面高、米関税引き下げで見直し買いが入る
