春闘ニュースまとめ(15 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

日本鉄鋼連盟の林田英治会長は1月25日の定例会長会見で、春闘について「今の環境下でコストを増やすことは考えにくい」と述べ、賃金引き上げに否定的な見方を示した。

経団連が発表した2012年春闘の経営側の指針では、定期昇給について「東日本大震災や円高などの影響で負担が重い企業は延期・凍結も行わざるを得ない」などと方針を転換したという。

トヨタ自動車グループの約32万人の組合員で組織する全トヨタ労働組合連合会が2012年春闘で、ベースアップ（ベア）に相当する「賃金是正分」の統一要求を見送る方針を固めたという。

三菱ふそうトラック・バスは、2011年春闘で、一時金として組合側の要求を下回る3.35か月プラスアルファを回答した。

ヤマハ発動機は、2011年春闘で一時金について組合側の要求を0.5か月下回る4.5か月を回答した。

UDトラックスは、2011年春闘で、一時金について年間3.9か月を回答した。

日野自動車は、2011年春闘で一時金について4.7か月プラス5万円を回答した。

いすゞ自動車は、2011年春闘で、一時金として組合要求の満額回答となる5.0か月分を支給すると回答した。

日産自動車は3月23日、2011年春闘で一時金については5.5か月を支給するとして組合側の要求に対して満額を回答した。

ホンダは、今春闘で、一時金について労組の要求した5.9か月を満額回答した。自動車メーカーで満額回答したのはトヨタ自動車、富士重工業（スバル）に続いて3社目。

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