【フランクフルトモーターショー09ライブラリー】ロータス エリーゼ クラブレーサー
『エリーゼ クラブレーサー』のベースとなったのは、トヨタ製1.8リットル直4 (134ps)を搭載する「エリーゼS」。0-100km/h加速6.1秒のパフォーマンスと、欧州複合モード燃費13.16km/リットル、CO2排出量179g/kmの環境性能を両立する。
【フランクフルトモーターショー09ライブラリー】ロータス タイプ124
ロータスは『エヴォーラ』のFIA耐久レース仕様「タイプ124」を展示した。
【フランクフルトモーターショー09】ロータスのハイブリッドはジャガーに搭載か
ロータスはフランクフルトモーターショーで同社初となるシリーズハイブリッド用エンジン「レンジエクステンダー」を発表した。新登場のエンジンは1気筒あたり2バルブの1.2リットルccのオールアルミ3気筒。シリンダーヘッドとブロックを一体成型とし、重量は56kgに。
【フランクフルトモーターショー09】ロータス タイプ124…エヴォーラ の耐久レース仕様
ロータスは『エヴォーラ』のFIA耐久レース仕様「タイプ124」を展示した。エンジンはトヨタ製「2GR-FE」型3.5リットルV6をベースに、最大出力を400psオーバーまでチューン。トランスミッションはパドルシフト付きシーケンシャル6MTが採用されている。
ロータスデイ、日本初の全国規模ミーティング 9月27日
英国の名車、ロータスの日本初全国規模でのファンミーティング「第1回ジャパンロータスデイ2009」が、27日に富士スピードウェイで開催される。
名門ロータス、マレーシアのバックアップで復活
BMWのF1撤退を受けて、マレーシア政府のバックアップを受けた「ロータス」の名前がF1に復活することが決まった。
ロータス、エヴォーラ タイプ124を発表…400psオーバー
ロータスカーズは11日、『エヴォーラ』の耐久レース仕様「タイプ124」（ワン・トゥエンティ・フォー）を発表した。2010年5月のニュルブルクリンク24時間耐久レースで、実戦デビューを飾る。
【フランクフルトモーターショー09】ロータス、ハイブリッド車用パワートレイン開発
英国ロータスカーズの関連会社、ロータスエンジニアリングは、15日に開幕するフランクフルトモーターショーに、ハイブリッド車向けエンジン、「ロータスレンジエクステンダー」を出品する。
ロータス エヴォーラ 量産1号車を納車…「待ち遠しかった」
ロータスカーズは2日、新型『エヴォーラ』の量産第1号車を、英国の顧客に引き渡したことを明らかにした。
ロータス エリーゼ にクラブレーサー登場…往年のロータス車をイメージ
英国ロータスカーズは3日、欧州向けの『エリーゼ』に「クラブレーサー」を設定した。1960年代のロータス車を連想させる4種類のカラーリングが採用されている。
