ロータスは『エヴォーラ』のFIA耐久レース仕様「タイプ124」を展示した。エンジンはトヨタ製「2GR-FE」型3.5リットルV6をベースに、最大出力を400psオーバーまでチューン。トランスミッションはパドルシフト付きシーケンシャル6MTが採用されている。2010年5月のニュルブルクリンク24時間耐久レースで、実戦デビューを飾る予定。
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