ロータスの2039馬力EV『エヴァイヤ』、F1王者「ジェンソン・バトン」仕様を発表…本人チョイス
◆バトン選手が選んだ仕様に基づく完全オーダーメイドの1台
◆0～100km/h加速3秒以下で最高速は350km/h
◆トラックモードで最大出力2039psが可能に
ロータスのハイパーEV『エヴァイヤ』に「ジェンソン・バトン」仕様…自身が装備をチョイス
ロータスカーズは8月17日、2ドアのハイパーEV『エヴァイヤ』（Lotus Evija）の「ジェンソン・バトン」仕様を発表した。この1台限りのモデルは8月18日（日本時間8月19日）、米国で開催される「ザ・クエイル・モータースポーツギャザリング」で初公開される予定だ。
ロータスのハイパーEV、2039馬力の『エヴァイヤ』…グッドウッド2023出展へ
ロータスカーズは7月7日、2ドアのハイパーEV『エヴァイヤ』（Lotus Evija）を7月13日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」に出展すると発表した。
ヘッドライトもミラーもなし!? 究極のロータス『エヴァイヤX』開発か
ロータスは、フルEVハイパーカー『エヴァイヤ』の頂点に君臨するハードコアモデルを開発中と噂されている。そのプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ロータスの2039馬力EV『エヴァイヤ』、最も有名なF1カラー仕様は発表時点で完売…「フィッティパルディ」
◆エマーソン・フィッティパルディのF1タイトル獲得50周年を記念
◆オリジナルの「タイプ72」のアルミから作られたロータリーダイヤル
◆0～100km/h加速3秒以下で最高速は350km/h
◆航続を延ばす新技術を採用
ロータスのハイパーEV『エヴァイヤ』、限定8台の「フィッティパルディ」…F1のレジェンドに敬意
ロータスカーズは10月14日、ハイパーEV『エヴァイヤ』（Lotus Evija）に、「フィッティパルディ」を設定すると発表した。8台が限定生産される予定だ。
ロータスのEVハイパーカー『エヴァイヤ』、開発が最終段階に…「加速はロケット感覚」
◆車両重量は1680kgと世界最軽量のEVハイパーカーに
◆航空機からインスピレーションを得た空力技術
◆4モーターで最大出力2000ps
◆レンジモードではモーターのパワーを抑え駆動方式も2WDに
◆すでに開発プログラムの80％が完了
ロータスのEVハイパーカー『エヴァイヤ』、人工サウンド開発中…F1マシンに触発
◆4モーターで合計2000psのパワーを発生
◆1960年代後半に活躍したF1マシン「タイプ49」
◆タイプ49のV8とエヴァイヤのEVパワートレインの音の共通点とは
EVハイパーカー、『エヴァイヤ』を被写体にロータスの新デザインを探る…8名の著名写真家の作品
ロータスカーズはEVハイパーカーの『エヴァイヤ』（Lotus Evija）が、「ミューズデザインアワード2020」の輸送機器部門の最優秀賞を受賞したのを記念して、11月3日、英国の著名写真家が撮影したエヴァイヤの新写真を公開した。
EVハイパーカー『エヴァイヤ』、最も有名なロータスF1カラーに…グッドウッドで発表［動画］
◆1972年のF1で5勝したロータス「タイプ72D」のカラーリングがモチーフ
◆EVハイパーカーとしては世界最軽量
◆4モーターで合計2000psのパワー
◆航続を延ばす新技術
ロータスのEVハイパーカー『エヴァイヤ』、航続を延ばす新技術を採用…最新プロトタイプ［動画］
◆世界最軽量のEVハイパーカー
◆0～100km/h加速3秒以下で最高速320km/h以上
◆レンジモードではモーターのパワーを抑え駆動方式も2WDに
◆航空機からインスピレーションを得たエアロダイナミクス技術
ロータスのEVハイパーカー『エヴァイヤ』、最新エアロ技術を採用…2020年後半から生産［動画］
◆EVハイパーカーで世界最軽量の1680kg
◆4モーターで最大出力2000ps
◆最高速320km/h以上のパフォーマンスに貢献するエアロ技術
ロータス初のEVハイパーカー、『エヴァイヤ』…実車のようにリアルに見えるコンフィギュレーター導入［動画］
◆最大出力2000psで最高速320km/h以上
◆EVハイパーカー世界最軽量の1680kg
◆フェンダーとルーフのカメラで後方を確認
◆コンフィギュレーターに高解像度画像とアニメーション
ロータス初のEVハイパーカー、『エヴァイヤ』…生産と納車を今夏から開始へ
◆軽量のカーボンファイバー製モノコック
◆デジタルディスプレイにバッテリー残量などの情報を表示
◆4モーターで最大出力2000ps
◆限定130台を手作業で生産
ロータスのEVハイパーカー、『エヴァイヤ』…最新プロトタイプが走行テスト開始
◆4モーターでパワーは2000ps
◆テスト車のEVパワートレインや足回りは市販車仕様
◆軽量かつ空力性能に優れるボディ
◆ドアミラーはカメラに置き換え
