ロータスのコンビはトゥルーリ&コバライネン
先日ロータス入りすることが明らかになったヤルノ・トゥルーリのチームメイトに、元マクラーレンのヘイキ・コバライネンが決定した。リザーブドライバーを務めるのはマレーシア人ドライバーのファイルーズ・ファウジー。
    ロータスに新チーフデザイナー…フェラーリから移籍
英国のグループロータスは15日、2010年1月4日からチーフデザイナーとしてドナト・ココ氏を迎え入れると発表した。フェラーリのチーフデザイナーからの転身だ。
    ロータス、新500ccエンジン発表
ロータスは10日、新エンジン『OMNIVORE』を発表した。直噴499.6ccの1シリンダー・2ストロークエンジンで、燃料はガソリンとエタノール系燃料に対応。独自技術により、高い燃費と優れた排出ガス性能をマークする。
    ストリートビューで見える!! ロータスの開発テストコース
英国のスポーツカーメーカー、ロータス。イギリス、ヘセルにある開発本拠地のテストコースを、グーグルのストリートビューで見ることができる。当然、テスト走行中の車両も見ることができる。
    ロータスF1、ドライバー1名決定
マレーシアF1チームと名前を変えて2010年からF1参戦するロータスが、ドライバー1名と契約を交わしたことを明らかにした。しかし名前が明らかになるのはもう少し先とのこと。
    トヨタが可夢偉のロータス入りをバックアップ
2009年最終2戦での活躍で、2010年トヨタのシートは確実と見られていた小林可夢偉。しかしトヨタの撤退を受け、新たなシートを探さなければならなくなった。
    【東京モーターショー09ライブラリー】ロータス エヴォーラ
ロータス『エヴォーラ』は、トヨタ製3.5リットルV6エンジンをミッドシップに搭載する2+2シータースポーツカー。1995年の『エリーゼ』デビュー以来となるロータスのオールニューモデルとなる。
    【東京モーターショー09】ロータス エキシージ スクーラ/ステルスの塗装
ロータスのエキシージの限定車『スクーラ』は、日本では商標などの関係で『ステルス』という名で発表された。
    フェラーリ副社長、ロータスCEOに着任…未来を語る
10月上旬、ロータスの新CEOに就任したダニー・バハー氏。このほど、ロータスの従業員を前に、将来のビジョンを説明した。
    【東京モーターショー09ライブラリー】ロータス エリーゼ クラブレーサー
『エリーゼ クラブレーサー』のベースとなったのは、トヨタ製1.8リットル直4 (134ps)を搭載する「エリーゼS」。0-100km/h加速6.1秒のパフォーマンスと、欧州複合モード燃費13.16km/リットル、CO2排出量179g/kmの環境性能を両立する。
