ロータス エリーゼ 2011年モデル、最もエコなスポーツカーに
英国ロータスカーズは9日、2011年モデルの『エリーゼ』が、EVやハイブリッドを除いたガソリンエンジン搭載のスポーツカーの中で、世界で最もCO2排出量が少ないモデルとなったと発表した。そのCO2排出量は、149g/kmだ。
マレーシアからホットハッチ、チューンドbyロータス
マレーシア、プロトンのレース部門、R3（レース、ラリー、リサーチ）は、小型ハッチバックの『サトリアネオ』をベースにした『サトリアネオR3ロータスレーシングエディション』を発表した。ロータスレーシングが、チューニングを担当する。
【IRL】佐藤琢磨、第2戦は往年のロータスカラーのマシンで参戦
ブラジル・サンパウロで2010年シーズンを開幕したIZODインディーカーシリーズ。2週間の時を経て迎えた第2戦の舞台はフロリダ州セントピーターズバーグ。コースは民間空港の一部を使用した14のターンからなる1周1.8マイルの市街地サーキットだ。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ロータス エヴォーラ カーボンコンセプト
ロータスは、『エヴォーラ』にレース参戦から得たノウハウを投入し、カーボンコンセプトを提案する。その名の通り、内外装にカーボンファイバーを採用しているのが特徴だ。ルーフ、ドアミラー、フロントリップスポイラー、ディフューザーがカーボン化された。
ロータス エヴォーラ、北米第1号車を納車
英国ロータスカーズは18日、『エヴォーラ』の北米第1号車を顧客に引き渡したと発表した。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】プロトン EMAS
マレーシアのプロトンは、小型ハイブリッドのコンセプトカー『EMAS』を公開した。ジウジアーロ率いるイタルデザインと、ロータスとの共作である。
ロータス、目標はトーロロッソ＆ザウバー
開幕戦において新規参入チームのなかで唯一完走を果たしたロータス。開幕戦を終えたチームが見据えるライバルは、ヴァージンでもヒスパニアでもなく、トーロロッソ＆ザウバーだと言う。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ロータス エヴォーラ414Eハイブリッド
『エヴォーラ414Eハイブリッド』は、トヨタ製3.5リットルV6エンジンを搭載する2＋2シータークーペ『エヴォーラ』のハイブリッドコンセプト。1個当たり207psを発揮する2基のモーターが後輪を駆動する。
ロータスカラーのインディカーに佐藤琢磨が搭乗!!
英ロータスとコスワースは12日、インディカーシリーズのチーム「KVレーシング・テクノロジー」と技術、広告面で提携することを発表した。
【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ロータス エリーゼ 2011年モデル
英国ロータスカーズは2日、ジュネーブモーターショーにおいて、『エリーゼ』の2011年モデルを正式発表。フロントマスクを中心にイメージチェンジを行い、『エヴォーラ』との関連性が見て取れるフロントマスクとなっている。
