ロータス（Lotus）ニュースまとめ(56 ページ目)

ロータス・レーシングはレッドブル・テクノロジーが供給するギヤボックスとハイドロリックシステムを2011年から複数年に渡って使用する契約を交わしたことを発表した。

デュポンは5日、デュポンの高機能塗料事業部、デュポンリフィニッシュが、ロータスレーシングF1チームの公式サプライヤーになったと発表した。

ロータスカーズは、9月30日に開幕したパリモーターショーにおいて、『シティカーコンセプト』を初公開した。

英国ロータスカーズは9月30日、パリモーターショーにおいて、新型『エスプリ』のプロトタイプを初公開した。動画共有サイトでは、そのPR映像が公開されている。

6年ぶりの復活となる『エスプリ』は、先に発表された『エリート』がフロントエンジンの2＋2モデルであるのに対し、ミッドシップの2シーターモデルとなるのが特徴。エンジンは、両車で共有している。

ロータスカーズは、パリモーターショーにおいて『エラン』のプロトタイプを初公開した。市販は2013年の秋だ。ロータスは、エランのほか、『エリート』、『エスプリ』と、往年の名車を相次いで復活させた。

ロータスカーズは9月30日、パリモーターショーにおいて、4ドアスポーツカーコンセプト『エテルネ』（ETERNE）を披露した。市販は2015年の予定だ。

ロータスカーズは9月30日、パリモーターショーで新型『エリーゼ』のプロトタイプを初公開した。発売は2015年だ。

ロータスカーズは9月30日、パリモーターショーにおいて、新型『エスプリ』のプロトタイプを初公開した。2013年の発売を計画している。

トニー・フェルナンデス率いるロータス・レーシングが2011年から“ロータス”を名乗ることができなくなくなるかもしれない。

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