6年ぶりの復活となる『エスプリ』は、先に発表された『エリート』がフロントエンジンの2＋2モデルであるのに対し、ミッドシップの2シーターモデルとなるのが特徴。エンジンは、両車で共有している。エリートと同じく、トヨタ自動車から供給を受ける5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを積む。このレクサス『IS-F』用ユニットをスーパーチャージャーで過給し、最大出力620ps、最大トルク73.4kgmを引き出す。0-100km/h加速3.4秒、最高速330km/hという優れたパフォーマンスを発揮する。エリート同様、新型エスプリにもハイブリッド仕様をラインナップ。F1マシンと同じKERS（運動エネルギー回生システム）が導入され、CO2排出量は250g/kmに抑えられる。2013年春、欧州市場でリリース。英国での価格は、11万ポンド（約1450万円）からの予定だ。
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