モータースポーツ／エンタメ
HRT「今はポテンシャルの50%しか出せていない」
HRTのチーム代表ルイス・ペレス−サラは、マシンが本来のポテンシャルの50%しか出せていないことを認めた。主要な開発ポイントはエアロダイナミクスだそうだ。
モータースポーツ／エンタメ
バトン「タイトル獲得のチャンスをまだ諦めない」
マクラーレンにおいてルイス・ハミルトンの脇役という立場の固定化は、バトンにとって決して受け入れられる状況ではない。
モータースポーツ／エンタメ
ブラウン代表「5番手では満足できない」
メルセデスAMGのロス・ブラウン代表は、コンストラクターズ争いにおいて5位でチームが満足することはないと語る。
モータースポーツ／エンタメ
マルドナド「ミスをするのは普通だよ」
今季、F1のウイニングドライバーの仲間入りを果たしたパストール・マルドナドだが、シーズン開幕以来自らが演じたエラーやミスを、F1で伸びようとする若いドライバーには当たり前のことだと主張した。
モータースポーツ／エンタメ
2014年シーズン以降もザウバー・フェラーリ？
ザウバーCEOのモニシャ・カルテンボーンは、F1エンジンが1.6リットルV6ターボに切り替わる2014年以降も、フェラーリエンジンの搭載を念頭に置いていると語った。
モータースポーツ／エンタメ
F1タイトル争いを考慮してタイヤ開発スローダウン
ピレリタイヤはタイトル争いに影響を与えることを避けるため、シーズン中のコンパウンド変更は行わないという。
自動車 ビジネス
破産申請のドイツ・ニュルブルクリンク…一時運転資金獲得へ
7月18日、破産を申請したドイツの有名サーキット、ニュルブルクリンク。同サーキットが、一時的な運転資金の融資を獲得することが分かった。
モータースポーツ／エンタメ
ブイエ代表「テクニカルな問題はFIAが適切に処理するだろう」
ロータスのチーム代表エリック・ブイエは、F1で今年頻発するテクニカルな部分の対立はFIAが適切に処理するだろうとの期待を語った。
モータースポーツ／エンタメ
F1エンジンV6化で1社が脱落？
2014年から導入されるV6ターボ・フォーミュラ時代に対応できるのは3メーカーだけだろうというのがメルセデスAMGの予想だ。
モータースポーツ／エンタメ
マクラーレンがダブルDRS開発中
マクラーレンが約1ヶ月のサマーブレイクを利用してダブルDRSの開発を進めているという。
