マルドナド「ウィリアムズでタイトルを狙いたい」
パストール・マルドナドが野望を口にしている。もうしばらくの間、少なくとも1シーズンウィリアムズにとどまって、ここでワールドチャンピオンになりたいというのである。
ニューウィー「ブローンディフューザー禁止には苦しめられた」
2010年に他チームに先駆けてブローンディフューザーを実用化したレッドブルは、翌シーズンにはドライバーとコンストラクター両タイトルを独占するまでにシステムの能力を高めた。
ベッテルに贈るニキ・ラウダの忠告
セバスチャン・ベッテルはベストでないマシンで勝つ方法をフェルナンド・アロンソを例に学ぶべきだというのが往年のチャンピオン、ニキ・ラウダの忠告だ。
ドメニカリ「マッサは何が必要かを知っている」
フェラーリ代表のステファノ・ドメニカリは、「フェリペ・マッサは2013年もフェラーリドライブを続けるために何をすべきかを知っている」と語った。
【小林可夢偉インタビュー】「誰が自動車を育てるのか」
8月12日、千葉県市原市にある新東京サーキットで「グッドスマイルレーシング カートグランプリ」が開催された。同イベントには、ゲストとしてF1ドライバーの小林可夢偉（ザウバー）が登場、本誌のインタビューに応じた。
【小林可夢偉インタビュー】「自力で表彰台を穫るポテンシャルはある」
8月12日、千葉県市原市にある新東京サーキットで「グッドスマイルレーシング カートグランプリ」が開催された。同イベントには、ゲストとしてF1ドライバーの小林可夢偉（ザウバー）が登場、本誌のインタビューに応じた。
メルセデスAMG、2014年にF1活動を縮小か
メルセデスAMGが2013年シーズンの終わりにF1活動の一部縮小を検討しているようだ。
アロンソの選手権リードは雨のおかげ？
フェラーリのパット・フライが、40ポイントのタイトルリードは雨によるウェット路面に助けられたことを認めている。F2012とアロンソの大活躍とは裏腹に、フェラーリのドライ路面でのペースはまだ十分ではないというのだ。
ウィットマーシュ「V6ターボとV8の混走は望ましくない」
2014年に実施されるV6ターボエンジンの導入に対して、新型V6ターボと現行V8の間にハンディキャップを設けて混走を認めるレギュレーション案が浮上。しかし、マクラーレン代表のマーティン・ウィットマーシュは「魅力的ではない」と主張している。
ギリシャ政府がF1開催を構想
ギリシャ政府がF1開催案に向けて動いている。開催地とされているのは、首都アテネの海港であるピレウスだ。
