【東京オートサロン11】レクサス IS F CCS-R 詳細画像…サーキット専用
「CCS-R」は“Circuit Club Sport Racer”の略で、300kgもの軽量化を達成したサーキット専用車のコンセプトモデル。エンジンおよびトランスミッションには冷却系が強化された以外に大きな変更はないが、足回りと内外装には大きなモディファイが加えられている。
【レクサス CT200h 発表】選ぶ楽しみ、喜びの時間
レクサスは12日、レクサスファミリーの末っ子『CT200h』の販売を開始した。このモデルを選ぶ際、大きな楽しみのひとつにカラーコーディネートがある。
ヒュンダイグループ、初のトヨタ超え…2010年欧州新車販売
韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車セールスが、トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。
【東京オートサロン11】各担当者がTOYOTA/GAZOO Racing出展車の見どころを熱く語る
東京オートサロン2011開幕初日の午前中に実施されたTOYOTA/GAZOO Racingプレスカンファレンスでは、GRMNやG's、モデリスタ、トムスなどそれぞれの開発担当者が自らステージ上で出展車両をアピール。出展車の概要と合わせ、担当者の解説コメントも紹介しよう。
【レクサス CT200h 発表】ヤマハのパフォーマンスダンパーを採用、レクサスで初
ヤマハ発動機は、同社製の車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」がレクサスのハイブリッド5ドアハッチバック車『CT200h』に搭載されたと発表した。
【レクサス CT200h 発表】ライバルは 1シリーズ や A3
トヨタ自動車の前川眞基専務は12日に発売したレクサスブランドの新型ハイブリッド車『CT200h』が、国内販売でレクサスが３年連続で前年実績を上回るための大きな要素との考えを示した。前川専務は同日都内で開いたCT200hの発表会で一部報道陣に対し語った。
【レクサス CT200h 発表】カスタマイズパーツ、モデリスタから登場
トヨタモデリスタインターナショナルは、レクサス『CT200h』にレクサスブランド初となるモデリスタカスタマイズアイテム「F SPORT by MODELLISTA」をラインアップし、全国レクサス販売店、トヨタモデリスタ店で1月12日から発売開始した。
【レクサス CT200h 発表】トヨタ前川専務、レクサス国内販売は「前年超え目指す」
トヨタ自動車の国内営業部門を担当する前川眞基専務は12日のレクサス『CT200ｈ』の発表会で、今年のレクサスブランドの国内販売について「昨年実績の3万3000台を上回るよう取り組みたい」との方針を示した。
【レクサス CT200h 発表】プレミアムコンパクト市場にHVを投入
レクサスは12日、ハイブリッドシステム搭載の5ドアハッチバック車『CT200h』を発売した。輸入車ブランドが力を入れるプレミアムコンパクト市場に、レクサスは、ハイブリッドによる環境性能を武器に新型モデルを初投入する。
レクサス、米プレミアム市場を制す…2010年実績
レクサス、BMW、メルセデスベンツ。2010年、米国市場で激しい販売競争を繰り広げていたプレミアム3ブランドは、レクサスの勝利で幕を下ろした。
