レクサス(Lexus)に関するニュースまとめ一覧(194 ページ目)

関連インデックス
レクサス CT レクサス ES レクサス HS レクサス IS(Lexus) レクサス GS レクサス LC レクサス LFA レクサス LS レクサス LX レクサス NX レクサス RC レクサス RX レクサス SC レクサス UX レクサス コンセプトカー トヨタ自動車 サイオン インフィニティ アキュラ(Acura)
【東京モーターショー13】レクサスRC…プロダクトアウトのスポーツクーペ 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサスRC…プロダクトアウトのスポーツクーペ

東京モーターショー13に、レクサスが出展したスポーツクーペ、『RC』は、2014年後半に発売を予定しているモデルである。

【東京モーターショー13】レクサスRC…キーワードはセクシィ 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサスRC…キーワードはセクシィ

東京モーターショー13に出展されている、レクサス『RC』のデザインは、FRスポーツクーペの定石であるアンダーボディにキャビンを乗せ、ロングノーズを強調する手法にとらわれず、ボディ全体がひとつの塊として見えるようにデザインされている。

【東京モーターショー13】レクサスRC…純国産のプレミアムスポーツ[詳細画像] 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサスRC…純国産のプレミアムスポーツ[詳細画像]

レクサスは、東京モーターショー13でハイブリッド・スポーツクーペ『RC』をワールドプレミアした。

【広州モーターショー13】レクサス CT200h、Fスポーツ にも改良新型…スポーティに進化 画像
自動車 ニューモデル

【広州モーターショー13】レクサス CT200h、Fスポーツ にも改良新型…スポーティに進化

レクサスは11月21日、中国で開幕した広州モーターショー13において、改良新型『CT200h』の「Fスポーツ」を初公開した。

【広州モーターショー13】レクサス CT200h、熟成の大幅改良…スピンドルグリルだけじゃない 画像
自動車 ニューモデル

【広州モーターショー13】レクサス CT200h、熟成の大幅改良…スピンドルグリルだけじゃない

レクサスは11月21日、中国で開幕する広州モーターショー13でワールドプレミアする『CT200h』の大幅改良モデルの詳細を明らかにした。

【東京モーターショー13】レクサス伊勢プレジデント「13年販売は52万台と最高に」 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサス伊勢プレジデント「13年販売は52万台と最高に」

レクサス 伊勢清貴プレジデントは、ワールドプレミアのLF-NXとRCを披露した。伊勢氏は前回の東京モーターショーで宣言した変革をGSやLSなど「基幹車種で一気呵成に進めた」と強調、新モデルで「更なる一歩を踏み出す」とアピールした。

【東京モーターショー13】レクサス伊勢プレジデント「持続的に成長できる土台作りができた」 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサス伊勢プレジデント「持続的に成長できる土台作りができた」

レクサスインターナショナルの伊勢清貴プレジデントは11月20日のプレスコンファレンスで、2013年のレクサスブランドの世界販売台数が過去最高の52万台に達するとの見通しを明らかにするとともに、持続的な成長に向けた土台ができつつあることを説明した。

【東京モーターショー13】レクサス、スポーツクーペ RC350/RC300h をワールドプレミア 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサス、スポーツクーペ RC350/RC300h をワールドプレミア

レクサスは、11月20日から12月1日までの12日間、東京ビッグサイトで開催される「第43回東京モーターショー2013」において、新型スポーツクーペ『RC350』『RC300h』を世界初公開した。

【東京モーターショー13】レクサスRC「クーペだからこそ、一歩外の領域へ」開発チーフエンジニア 古山氏 画像
自動車 ニューモデル

【東京モーターショー13】レクサスRC「クーペだからこそ、一歩外の領域へ」開発チーフエンジニア 古山氏

レクサスは、東京ビッグサイトにて11月20日から12月1日まで開催される「第43回 東京モーターショー 2013」で、レクサスブランド初となるプレミアムスポーツクーペ『RC』を世界初公開する。

レクサス伊勢プレジデント「ターボも必要だ」…車種に応じて展開 画像
自動車 ニューモデル

レクサス伊勢プレジデント「ターボも必要だ」…車種に応じて展開

トヨタ自動車の高級車部門レクサスインターナショナルの伊勢清貴プレジデントは、ガソリンターボエンジンについて、既存動力源の「燃費と走行性能を両立させる上で必要」と述べ、車種に応じて展開する方針を示した。