【レクサス RZ】電動化がもたらす車の進化と楽しさを表現できたか？［詳細画像］
レクサスは3月30日、ブランド初のEV専用モデル『RZ』の販売を開始した。最初に発売する500台は発売記念の特別仕様車「ファーストエディション」となる。
「切り拓く」ものがないと『RX』じゃない…レクサス RX 新型、開発責任者の挑戦とは
グローバル、日本市場ともに、今、レクサス車中もっとも販売台数が多いのが『RX』だという。そこで新型の開発をとりまとめたチーフエンジニア・大野貴明さんに開発の狙いを伺ってみた。
レクサス、BEVオーナー専用サービス開始…充電環境拡充やサポート体制強化
レクサスは3月30日、『RZ450e』の発売と『UX300e』の改良に合わせ、バッテリーEV（BEV）オーナー専用サービス「レクサス イレクトゥリファイド プログラム（LEP）」を開始した。
レクサス UX300e 改良新型、新電池パック導入で航続距離4割アップ
レクサスは、バッテリーEV（BEV）『UX300e』を一部改良し、3月30日より販売を開始した。
【レクサス RZ】EV専用モデル第1弾、特別仕様車を価格940万円で販売開始
レクサスは3月30日、ブランド初のEV専用モデル『RZ』の販売を開始した。最初に発売する500台は発売記念の特別仕様車「ファーストエディション」となる。
レクサス、ブランド初のEV専用車『RZ』を米国発売
◆レクサスの新デザイン「スピンドルボディ」を初採用
◆EV専用プラットフォームの「e-TNGA」を搭載
◆米国仕様の1回の充電での航続は最大354km
◆駆動力コントロールの新テクノロジー「DIRECT4」
【レクサス RZ 新型試乗】BEVで表現する“レクサスらしさ”とは何なのか…野口優
◆“レクサスらしさ”とは何を狙っているのか
◆「bZ4X」とは違うタイヤサイズに、走りの質へのこだわり
◆思いきってステアバイワイヤ仕様を選びたい
【レクサス RX 新型試乗】気持ちのいいスポーツセダンを走らせているよう…島崎七生人
時流に乗り、今やレクサスもSUVモデルの販売台数が半数超えなのだそう。その中でもレクサスらしいラグジュアリー感が味わえる『RX』は、昨年11月にフルモデルチェンジを果たし、最新型へと進化した。
注目の『SUV・クロカン』試乗記、一挙20本をランキング形式でまとめ
最近すっかり人気が定着したSUV・クロカン。大きさ、価格、用途、装備も様々で、一大きジャンルに成長しています。人気があるということは興味を持つ人が多いということです。見た目おもしろそうでも、じっさい乗ったらどうなの？
レクサス NX、受注再開…インテリアカラーを刷新
レクサスは、ラグジュアリークロスオーバーSUV『NX』を一部改良し、3月2日に発売、注文の受付を再開する。
レクサス最初のEV専用車『RZ』、今春米国発売へ…5万9650ドルから
◆313hpのパワーで0～96km/h加速は5.0秒
◆EV専用プラットフォームの「e-TNGA」
◆レクサスの新デザイン「スピンドルボディ」
レクサスの超高級ミニバン『LM』、ついに日本上陸か!? 次期型の登場時期、気になる価格は？
レクサスが中国・東南アジア向けに販売する超高級ミニバン『LM』。2019年に発表されるや日本への投入も期待されたが、現時点では音沙汰なし。しかし現在開発中の次期型では、ついに日本上陸となる可能性が濃厚だという。
トヨタ 佐藤次期社長「BEVファーストの発想で事業のあり方を変えていく必要がある」
トヨタ自動車の佐藤恒治次期社長は2月13日、都内のホテルで記者会見を行い、4月1日からの新たな経営体制について発表した。併せて新体制が進めるクルマづくりのテーマや重点事業を説明した。
中国自動車輸入台数は12年ぶり低水準もレクサスが存在感を示す、中国人はES好き？
中国自動車流通協会によれば、中国の自動車輸入台数は2022年、前年比5％減の88万台となり、12年ぶりの低水準になった。半導体不足やサプライチェーンの混乱などで海外各地で減産したことが響いたことと、中国市場のニーズの変化によるという。
レクサス世界販売は17.7％減で2年ぶりのマイナス、電動車比率は過去最高の36％ 2022年
レクサスは1月30日、2022年（1-12月）の全世界販売実績を発表。前年比17.7％減の62万5365台で2年ぶりのマイナスとなった。
