マツダ アクセラ 新型のデザイン開発---公式サイトで紹介
マツダはこのほど、オフィシャルサイト内のコンテンツ、「マツダデザイン」を改定した。一連の「NAGAREシリーズ」の車種が全て見られるサイトであり、新型『アクセラ』を素材にマツダデザインを紹介する。
マツダ i-STOP に乗ってみた！…注目点はコストの安さ
3月、スイスのジュネーブモーターショーでマツダが公開した新型『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）に実装された新世代アイドリングストップシステム「i-STOP（アイストップ）」。アイストップの注目点は、何と言ってもコストの安さだろう。
マツダ i-STOP に乗ってみた！…燃費改善効果を高めた量産型
マツダの新世代アイドリングストップシステム「i-STOP（アイストップ）」。直噴エンジンの4つのシリンダーの中から膨張行程にあるものを検出し、そこに燃料を吹き込んで着火させ、素早くアイドリングに復帰させるというものだ。
マツダ i-STOP に乗ってみた！…次世代アイドリングストップシステム
2015年までに乗用車の平均燃費を08年比30％削減するという目標を掲げるマツダ。目標達成のためのコアテクノロジーのひとつ、次世代アイドリングストップシステム「i-STOP（アイストップ）」を実装した試作車に試乗してみた。
【ジュネーブモーターショー09】マツダ 3 MPS…北米と欧州の要望に応えるために
ジュネーブモーターショーで発表された2代目マツダ『3 MPS（国内名：マツダスピード アクセラ）』。先代モデルから、メカニカルな面でどのように進化したのか？ 開発主査の前田剛享氏に聞いてみた。
マツダの「i-stop」、南アの自動車雑誌から技術革新賞を受賞
マツダは、自社開発したアイドリングストップシステム「i-stop」が、南アフリカ共和国の自動車雑誌の一つである『Cars』から2009年技術革新賞を受賞したと19日発表した。
【ジュネーブモーターショー09】マツダ 3 MPS…「Nagare」デザインを市販車に初採用
ジュネーブモーターショーで発表された『マツダ3MPS』（国内名：マツダスピードアクセラ）は、昨年11月のロサンゼルスオートショーに登場した2代目マツダ3のトップグレードに位置付けされるモデルだ。
【ジュネーブモーターショー09ライブラリー】マツダ 3 MPS…日本名 マツダスピード アクセラ
マツダは新型『マツダ3MPS』（日本名：『マツダスピードアクセラ』）を発表した。2.3リットル直4ターボ（260ps）を搭載。0-100km/h加速6.1秒、最高速250km/h（リミッター作動）の実力だ。
【ジュネーブモーターショー09】マツダスピード アクセラ 新型…全貌が明らかに
マツダは新型『マツダ3MPS』（日本名：『マツダスピードアクセラ』）を発表した。2.3リットル直4ターボ（260ps）を搭載。0-100km/h加速6.1秒、最高速250km/h（リミッター作動）の実力だ。
オートエクゼ、ロードスター と マツダスピードアクセラ 用マフラー設定
オートエクゼは、「プレミアテールマフラー」にマツダの『ロードスター』（NCEC）と『マツダスピードアクセラ』（BK3P）用を追加し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店などを通じて発売する。
