【ホンダF1】バトン残留が決定、佐藤琢磨のシートが…!
B・A・R・ホンダが2006年ドライバーラインアップを確定。来季はジェンソン・バトン、ルーベンス・バリケロの布陣で戦うことを正式発表した。佐藤琢磨の去就については、「今後の可能性について協議している最中」とのこと。
【ホンダF1】バトンはBAR残留か?
来季の行方が注目されるジェンソン・バトン。どうやら2006年もB・A・Rホンダに残留することになりそうだ。契約主であるウィリアムズにバトン側が2500万ドルを違約金として支払えば両者の間に合意が得られる模様。
【ホンダF1】佐藤琢磨に降格ペナルティ
ベルギーGP序盤には6位を走行し、入賞が期待されたB・A・R・ホンダの佐藤琢磨。だがセーフティーカー後のリスタートで前を行くミハエル・シューマッハに追突。両者リタイアという残念な結果に終わった。
佐藤琢磨担当エンジニアが語る…仁義なきシート争い
イタリアGPでは不完全燃焼だった佐藤琢磨。来年のドライバーシート争いでなんとかきっかけを掴みたいところだ。琢磨担当エンジニアのクレアは「琢磨と仕事をするのは楽しい。彼はビルヌーブやバトンよりもポテンシャルを秘めている」と語る。
【F1イタリアGP】サーキットデータ…最後の超高速サーキット
屈指の高速サーキットであるモンツァ。平均速度が240km/hを超え、最後の超高速サーキットと呼ばれる。全開率が高く、エンジンとタイヤにパワーと耐久性が求められる。モンツァに次ぐ高速コースであるインディアナポリスであの一件があったため、ミシュランがどういうタイヤを持ち込んでくるか。
【ホンダF1】バトン、モンツァで表彰台目指す
いよいよ佳境を迎えるルノー対マクラーレンのタイトル争い。そこに絡んでくると期待されるのがB・A・R・ホンダだ。
バリケロ加入で、どうなる佐藤琢磨? …分析
F1グランプリ2006年シーズン、ルーベンス・バリケロの加入が確定したB・A・R・ホンダ。残るシートは一つ、佐藤琢磨か? ジェンソン・バトンか? 琢磨に関しては、残りのレースの結果次第という見方が強いようだ。
【ホンダF1】B・A・Rがバリケロとの契約を正式発表
ルーベンス・バリケロ（バリチェロ、現フェラーリ）のB・A・R移籍が正式に同チームから発表された。契約は2006年から複数年。一方でジェンソン・バトンの残留はまだアナウンスはなく、佐藤琢磨の去就も大いに気になる。
【ホンダF1】バリケロBAR入り? 佐藤琢磨の行方は?
フェリペ・マッサのフェラーリ入りが発表され、ルーベンス・バリケロの離脱が決定したのを受け、バリケロの行方がB・A・Rに決定したとの見る関係者は多い。その理由はジル・ド・フェランと親しい友人関係にあることと、親会社であるBATがブラジルでのタバコ売り上げアップを望んでいるからと言われている。
【ホンダF1】バトン、BAR残留が不可能なら一年間休養!?
移籍問題に揺れるジェンソン・バトンが、B・A・R残留が叶わなかった場合、1年間シートから離れる可能性があると、フランク・ウィリアムズに警告したとの噂が流れた。
