【ホンダF1】琢磨、BARの復活を誓う
2戦の出場停止を経て、ニュルブルクリンクでグランプリに戻ってきたBARホンダ。期待された復帰レースは、予選での出走順による影響や1コーナーでの接触などでまたもやノーポイントに終わったが、復活への手応えは感じられたと佐藤琢磨は言う。
【ホンダF1】ヨーロッパGPは、イモラ仕様エンジン
ヨーロッパGPで2戦ぶりの復帰を果たすB・A・R・ホンダ。イモラで使用したエンジンを続くスペインGPで使用する予定だったが、重量規定違反によるペナルティで2戦出場停止処分になった。
【ホンダF1】2戦ぶり復帰に自信
今週末開催（29日決勝）のヨーロッパGPで5週間ぶりの復帰を果たすB・A・R・ホンダ。モナコGP前のポールリカールで周到な準備を行ったチームは、今週末表彰台に上ることを目指している。
【ホンダF1】復帰戦は6位なら…福井社長
ホンダの福井威夫社長は26日、東京で行った品型『ステップワゴン』発表の会場で、3戦ぶりに復帰するF1ヨーロッパグランプリ（29日決勝）について、「表彰台を目指すのは当然だが、（良いほうが）6位になればといった感じ」と述べた。
空力を支配するものがF1を制する---これであなたも専門家
現代F1における最重要ファクターともいえるエアロダイナミクス。フェラーリ王国の凋落、最強マシン・ルノー、トヨタの躍進、その答えはズバリ空力にある。1％でも多くのダウンフォースを得るべく開発された各チームのエアロパーツを詳細に解説・分析し、シーズンの今後を占う。
【ホンダF1】BARが非を認めてヨーロッパGP出場
サンマリノGPで重量規定違反を問われ、リザルト剥奪と続く2戦への出場停止という厳しい処分を受けたB・A・R・ホンダ。判決直後は不服を露にしていたチームだが、ここにきて一転して責任を認める声明を出した。
【ホンダF1】福井社長、BARの声明を支持
ホンダの福井威夫社長は、英国のF1チーム、B・A・R・ホンダが、車両最低重量についてのFIAの解釈を受け入れるとの声明を発表したことについて「B・A・Rの声明を支持する」とのコメントを発表した。
FIAに狙われた…BARホンダ
最低規定重量違反により、サンマリノGPのポイントばかりか2GP出場停止と言う厳しい裁定が下ったB・A・R・ホンダ。なぜこうなってしまったのかBARホンダとFIAの見解の違いを検証する。
【ホンダF1】FIAがBARに警告
ホンダを含む5エンジンメーカーが新団体を設立するという声明を受け、FIAはBARホンダに警告を発した。「いかに大手メーカーであろうとも、不公平な利益を得たりアドバンテージを隠し持つようなことがあってはならない」とコメント。
F1エンジンメーカーが共同声明
現在F1に参戦している6エンジンメーカー中、5メーカーがスペインGP開催中に会合を開き、共同で声明を発表した。これは過去にGPWCと呼ばれていた団体から正式に興されたもので、その新しいメーカー連合に日本の2メーカーも正式に参加することになる。
