スバル、無資格者の完成検査問題で9車種6124台を追加リコール
SUBARU（スバル）は10月11日、無資格者による完成車検査が行われていたことに関連し、『インプレッサ』など、9車種6124台の追加リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
【スバル レガシィB4 450km試乗】見た目は地味だが、随所にスバルらしさ光る
スバルのDセグメントミッド中型セダン『レガシィB4』で北関東を450kmほどドライブする機会があった。ミドルレンジではあるがインプレッションをお送りする。
スバル アウトバック、SUPER GTで支援車両として活躍---FROは走りが大事
SUPER GTではレースカーが主役だが、セーフティーカーやFRO（ファーストレスキューオペレーション）といった、重要な役割を持つ車両がいる。中でもFROは事故発生時にいち早く現場に到着するために、「走り」の部分は非常に重要だという。
スバル、レガシィ 12万6000台をリコール 低速走行時に駐車ブレーキ作動のおそれ
SUBARU（スバル）は9月13日、『レガシィ』の電動パーキングブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2009年4月20日～2014年9月5日に製造された12万6230台。
スバル レガシィアウトバック/B4、安全性向上の改良モデル発表…60周年記念車「X-BREAK」も追加
SUBARU（スバル）は9月10日、『レガシィ アウトバック/B4』改良モデルを発表、10月4日より販売を開始する。
スバル レガシィB4 次期型は2019年登場…新開発の4気筒ターボ搭載へ
スバルのフラッグシップ・セダン『レガシィB4』次期型に関する情報を入手することに成功した。レスポンスの兄弟サイトSpyder7編集部が、情報を元にその予想CGを制作した。
スバル レガシィ 2019年型、2万2545ドルから…アイサイトとスターリンク標準装備
SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは7月9日、『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）と『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）の2019年モデルの価格を公表した。ベース価格は、2万2545ドル（約250万円）に設定している。
スバル レガシィ に最新「スターリンク」…コネクト充実の米2019年型
SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは7月9日、『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）と『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）の2019年モデルに、最新の車載コネクティビティを採用すると発表した。
スバル レガシィ、最新アイサイトを全車に標準化…2019年型を米国発表
SUBARU（スバル）の米国法人、スバルオブアメリカは7月9日、『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）と『アウトバック』（日本名：『レガシィ アウトバック』）の2019年モデルを発表した。
スバル レガシィ、インプレッサ 23万台をリコール 走行中エンストのおそれ
SUBARU（スバル）は6月14日、『レガシィ』と『インプレッサ』の燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2004年4月1日～2009年9月21日に製造された23万2708台。
