【ジープ レネゲード 試乗】小型でもしっかりとジープのDNA、4WDの「トレイルホーク」…諸星陽一
ジープのラインアップのなかでもっともコンパクトなモデルとして登場した『レネゲード』。その4WDモデルに与えられたグレード名が「トレイルホーク」だ。
【ボルボ V40 D4 ポールスターパッケージ 試乗】ハイパフォーマンス・ディーゼル時代の幕開け…中村孝仁
その昔、ボルトオンターボとかロムチューンなど、後付けのエンジンチューニングが盛んに行われた時代があった。勿論今も存在するが、ついにメーカーがそれをやりだした。ボルボの「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」がそれだ。
【アウディ TT 試乗】再現された、初代の世界観…島崎七生人
実際にステアリングを握るまで、実は「こんな代り映えのしないフルチェンジでいいのか!?」と思っていた。が、いざ走らせてみると、納得させられた。世界観を変えないことこそ、『TT』のコンセプトだ…と肌で感じさせられたからだ。
【トヨタ シエンタ ハイブリッド 試乗】すんなりとスムースな乗り味…島崎七生人
幻でなければ街中で新型『シエンタ』のタクシーを早速、見かけた。ニッサン『キューブ3（キュービック）』のタクシーを初めて見たときも新鮮だったが、適度におどけててソフトな印象が悪くなかった。確か黒に青の挿し色だった。
【三菱 アウトランダーPHEV 試乗】走り、デザイン、テクノロジー、これぞ三菱！…会田肇
これぞ三菱だ！ そう実感させたのが新型『アウトランダー PHEV』だ。外観デザインをこれまでのオットリとした印象から、精悍で迫力ある三菱らしいデザインへと大変身。プレミアムカーにふさわしい走りはもちろん、インテリアの質感も大幅に向上したのだ。
【BMW 340i 海外試乗】より洗練、大人の走りを手に入れた…こもだきよし
1975年に初代が誕生してから40年になるBMW『3シリーズ』は現在6代目になっている。2012年に「F30」になって3年半が経ち、今回ライト類のフルLED化と新エンジン搭載を中心としたマイナーチェンジを施した。
【スバル クロスオーバー7 試乗】醸し出す「わきまえた大人の雰囲気」…島崎七生人
カタログには『エクシーガ』の名が小さく残る。けれど、じっくりと付き合うほどに、このクルマの“弁（わきま）えた大人の雰囲気”がジワジワと気に入った。かなり秀逸なファミリーカーに思えたのだった。
【フォード クーガ 試乗】ハードとしての性能は文句なし、課題はソフトウェア…山崎元裕
2013年に現行モデルが誕生したフォード『クーガ』にマイナーチェンジが実施された。
【ボルボ V60 ディーゼル 試乗】音までチューニングしているとしか思えない…中村孝仁
ドイツでもない、日本でもない、第3のディーゼル…というTVCMが、かなりインパクトをよんでいるボルボのディーゼル。5車種も一気に出して来たので、同じエンジンだが順番に乗っている。今回は『V60』だ。
【ジャガー XE 試乗】繊細さ残すスポーツフィール…島崎七生人
試乗車は上級グレードの「ポートフォリオ」。「S」もそうだが、ぱっと見てのスタンダード仕様との差異は、18インチタイヤや、ツインエグゾーストパイプ程度。これみよがしではない奥ゆかしさに、まず好感を抱いた。
【スバル WRX S4 試乗】“カドマル”の入力が心地いい…島崎七生人
『WRX S4』の改良モデル。グッドルッキングなオプションの18インチホイールが外観を引き締めて見え、「おや!?」と思わせられた。が、その印象は走り出して「なるほど！」に変わった。
【フォード クーガ 試乗】欧州フォードらしい実直な作りをさらに深化…井元康一郎
欧州フォードのCセグメントクロスオーバーSUV『クーガ』が仕様変更を受けた。最大の変更点はエンジンが新世代ユニットに換装されたこと。旧型が1.6リットルターボ1本であったのに対し、新型は1.5リットル、2リットルの2本立てとなった。
【ジープ レネゲード 試乗】モダンなSUVとして乗れるFF「リミテッド」…諸星陽一
『レネゲード』はジープのラインアップに加えられたブランニューのモデル。コンパスよりもコンパクトで、ジープのエントリーモデルとなる。
【スズキ ソリオ試乗】日本のインフラにベストマッチするサイズ感…諸星陽一
『ワゴンRワイド』にルーツを持つ『ソリオ』、日本に求められるクルマは何か？ を突き詰めたクルマがそこにあった。
【ジャガー XE 試乗】セダンながら機敏な反応、先進装備も充実で安心…津々見友彦
ほぼ『クラウン』サイズのコンパクトジャガーが『XE』だ。ジャガーフェイスにクーペをイメージさせる華麗なルーフの流れは品格と一味違うスポーティセダンの雰囲気。アルミを多用した軽量ボディだ。
