レスポンス試乗記ニュースまとめ(204 ページ目) | レスポンス(Response.jp)

レスポンス試乗記に関するニュースまとめ一覧(204 ページ目)

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日本自動車工業会(自工会)
【インプレ'03】こもだきよし トヨタ『プリウス』 走りと環境性能をバランスした21世紀ビークル 画像
試乗記

【インプレ'03】こもだきよし トヨタ『プリウス』 走りと環境性能をバランスした21世紀ビークル

本格的なハイブリッドカーとして便利に使えるクルマだ。まず電気自動車と同じように走れるEVモード。ダッシュボード右下のボタンを押すことでEVとして走れる……。

【インプレ'03】こもだきよし BMW『5シリーズ』 カタチこそ変われど、走りの本質は不変だ 画像
試乗記

【インプレ'03】こもだきよし BMW『5シリーズ』 カタチこそ変われど、走りの本質は不変だ

アクティブステアリングやiDriveなどのハイテク装備に目が行くが、なによりフロイデ・アム・ファーレン(運転することの歓び)というBMWのクルマ創りのコンセプトを忘れていない。

【インプレ'03】佐藤久実 トヨタ『プリウス』 単なるエコカーといえなくなった  画像
試乗記

【インプレ'03】佐藤久実 トヨタ『プリウス』 単なるエコカーといえなくなった 

加速のよさに驚いた。出足はモーターによる力強くもスムースな加速感。いつの間にかエンジンがかかり、実用的でないけれども、テストコースでの超高速巡行もまったくストレスなし。

【インプレ'03】佐藤久実 BMW『5シリーズ』 最新モードでも感じるスポーツテイスト 画像
試乗記

【インプレ'03】佐藤久実 BMW『5シリーズ』 最新モードでも感じるスポーツテイスト

電子制御を駆使したハイテクデバイスの塊みたいなクルマなのに、でしゃばったところがないのがエライ。

【インプレ'03】森慶太 トヨタ『プリウス』 エコカーというより普通のクルマになってしまった 画像
試乗記

【インプレ'03】森慶太 トヨタ『プリウス』 エコカーというより普通のクルマになってしまった

いかにも一般ウケする速さを手に入れ、実用燃費もたぶん少なからずアップした。そこらじゅうで拍手喝采。でも新型プリウス、ハイブリッド関係ヌキだとカローラ未満の魅力しかない。

【インプレ'03】ピーターライオン BMW『5シリーズ』 違和感を感じるアクティブステアリング 画像
試乗記

【インプレ'03】ピーターライオン BMW『5シリーズ』 違和感を感じるアクティブステアリング

クリス・バングルさんよ!どうしてこんな外観を描くの? BMWのデザインを担当している彼は、新7シリーズからコロッと、BMのルックスのデザイン革命を起こそうとしている。

【インプレ'03】ピーターライオン トヨタ『プリウス』 ハンドリングを語れるエコカー 画像
試乗記

【インプレ'03】ピーターライオン トヨタ『プリウス』 ハンドリングを語れるエコカー

新プリウスは、今までのエコカーの批判をすべて吹き飛ばしてしまいそうだ。走りが鈍かったり、格好悪い、というイメージだったが、新型のパッケージングで、市場は見直すハズ。

【インプレ'03】河村康彦 トヨタ『プリウス』2代目は小型セダンの理想形を追求してほしかった 画像
試乗記

【インプレ'03】河村康彦 トヨタ『プリウス』2代目は小型セダンの理想形を追求してほしかった

新型が採用するハイブリッド・システムの進化ぶりには目を見張るものがある。ぼくがかつて所有していた初代とは、もはや動力性能でも燃費でも比較にならない実力だ

【インプレ'03】河村康彦 BMW『5シリーズ』 軽量化を追求したところは、いかにもBMWらしい 画像
試乗記

【インプレ'03】河村康彦 BMW『5シリーズ』 軽量化を追求したところは、いかにもBMWらしい

実物を目にするまでは心配だった。が、“現物”を前にしてひと安心。それは素直にカッコいい! とそう思えるルックスの持ち主であったからだ。

【インプレ'03】小沢コージ BMW『5シリーズ』 7シリーズより安心できるフォルム 画像
試乗記

【インプレ'03】小沢コージ BMW『5シリーズ』 7シリーズより安心できるフォルム

チーフデザイナーが「魚系」といったBMWのデザイン路線は、見慣れたせいもあって7シリーズより安心できる。歌舞伎役者系ヘッドライトの“マツゲ”が許せればカッコいい、許せなければヘンテコリン。

【インプレ'03】太田哲也 スバル『レガシィ6』 国産プレミアムAWDの可能性を感じた 画像
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【インプレ'03】太田哲也 スバル『レガシィ6』 国産プレミアムAWDの可能性を感じた

ぎんぎんに攻める走り。エンジンは滑らかに吹け上がる。ワゴンでもスポーツカーのようだ。しかし、これでいいのか? と思ったのも事実。

【インプレ'03】太田哲也 アウディ『A3』 走る愉しさを感じるコンパクトHB 画像
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【インプレ'03】太田哲也 アウディ『A3』 走る愉しさを感じるコンパクトHB

走り出してすぐに感じたのは、パワステのアシストが強くて、とても軽いことだ。しかし山道で速度を上げると、さすがにアウディがハッチバックを作るとこうなるのか、と感心した。

【インプレ'03】木下隆之 スバル『レガシィ6』しっとり味わい深い「大人のレガシィ」 画像
試乗記

【インプレ'03】木下隆之 スバル『レガシィ6』しっとり味わい深い「大人のレガシィ」

現行レガシィのフルモデルチェンジに遅れること4ヶ月、待望の6気筒モデルが追加となった。

【インプレ'03】MJブロンディ アウディ『A3』 きびきび楽しく走るFSIなのだが…… 画像
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【インプレ'03】MJブロンディ アウディ『A3』 きびきび楽しく走るFSIなのだが……

直噴エンジンのFSIは、ビックリするほどいいクルマだった。電動パワステをピュッと切ると、ものすごくシャープに曲がって、その感覚だけでも面白い。

【インプレ'03】松田秀士 アウディ『A3』 軽快な身のこなしが心地いい 画像
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【インプレ'03】松田秀士 アウディ『A3』 軽快な身のこなしが心地いい

ホイールベース&全幅をワイド化しながらも全高をダウン。これによって、スポーティなエクステリア&エアロダイナミクスを演出している。

【インプレ'03】佐藤久実 アウディ『A3』 小さくても風格たっぷりの1台 画像
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【インプレ'03】佐藤久実 アウディ『A3』 小さくても風格たっぷりの1台

小さくてカワイイ、とか小さくて安いといった価値観とは一線を画し、コンパクトでありながらパフォーマンス、クオリティともに高い、まさに「プレミアムコンパクト」。

【インプレ'03】河村康彦 スバル『レガシィ6』 じつは22年の熟成を重ねたパワーユニットなのだ 画像
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【インプレ'03】河村康彦 スバル『レガシィ6』 じつは22年の熟成を重ねたパワーユニットなのだ

6気筒に関しては新参者のイメージがつきまとうが、じつは試作ユニットを含めると歴史は22年余。

【インプレ'03】松田秀士 スバル『レガシィ6』 鋭いエンジンピックアップは官能的だ 画像
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【インプレ'03】松田秀士 スバル『レガシィ6』 鋭いエンジンピックアップは官能的だ

今までレガシィのラインナップに3.0Rのようなクルマがなかったんだよね。気品があって、でもどこかワル。

【インプレ'03】佐藤久実 スバル『レガシィ6』 しなやかさは欧州車を感じさせる 画像
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【インプレ'03】佐藤久実 スバル『レガシィ6』 しなやかさは欧州車を感じさせる

軽量・コンパクト・低重心、そして完全バランスというフラット6のメリットを生かし、静かで滑らかな吹け上がりを見せるエンジン。

【インプレ'03】河村康彦 アウディ『A3』 『DSG』のフィーリングは驚嘆モノだ 画像
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【インプレ'03】河村康彦 アウディ『A3』 『DSG』のフィーリングは驚嘆モノだ

直噴エンジンの低回転トルクの薄さにガッカリさせられたA3だが、いっぽうで新トランスミッション“DSG”が生み出す新鮮なフィーリングには驚嘆した。

【インプレ'03】桂伸一 スバル『レガシィ6』 スポーツプレミアムの味わいもつボクサー6 画像
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【インプレ'03】桂伸一 スバル『レガシィ6』 スポーツプレミアムの味わいもつボクサー6

「スバルは、プレミアムを語る素質を手に入れたナ」。リニューアルしたボクサー6搭載の3.0R試乗直後の感想だ。

【インプレ'03】斎藤聡 スバル『レガシィ6』 グッと明瞭になったパワー&トルク 画像
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【インプレ'03】斎藤聡 スバル『レガシィ6』 グッと明瞭になったパワー&トルク

スムーズでレブリミットまでまったくといっていいほど振動がないエンジン。先代モデルに搭載されていた6気筒と比べるとパワー感もトルク感もグッと明瞭。

【インプレ'03】斎藤聡 アウディ『A3』 高級セダンのようなカチッとした乗り味だ 画像
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【インプレ'03】斎藤聡 アウディ『A3』 高級セダンのようなカチッとした乗り味だ

2ボックスカーというと華奢なイメージを持ちがちだが、A3には貧弱さがまったくない。まるで高級セダンに乗っているような乗り味がある。

【インプレ'03】こもだきよし スバル『レガシィ6』 走り優先でカタチにしたボディワーク 画像
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【インプレ'03】こもだきよし スバル『レガシィ6』 走り優先でカタチにしたボディワーク

大幅な軽量化を施されたボディを持つ新しいレガシィであるが、ハンドリングに効くところは重量増になってもよいものを求めた点は、ドライビングを中心に考えるスバルらしさだ。

【インプレ'03】こもだきよし アウディ『A3』 注目は新感覚ギヤの『DSG』 ! 画像
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【インプレ'03】こもだきよし アウディ『A3』 注目は新感覚ギヤの『DSG』 !

新しくなったA3は初代の地味なスタイルから一転強そうに見えるようになった。室内はアウディらしい質感の高さは感じられるがやや保守的。

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