レスポンス試乗記ニュースまとめ(204 ページ目) | レスポンス(Response.jp)

レスポンス試乗記に関するニュースまとめ一覧(204 ページ目)

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日本自動車工業会(自工会)
【ジャガーXJ6 試乗】フラッグシップの感触をよりリーズナブルに 画像
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【ジャガーXJ6 試乗】フラッグシップの感触をよりリーズナブルに

昨年新型が導入されたジャガーのフラッグシップモデル『XJ』シリーズに、エントリーモデルとなる、3リッターV6エンジンを搭載した『XJ6 3.0』が追加され、発売が開始された。

【インプレ'04】両角岳彦 アウディ『A8』 こってりでない部分にこだわりすぎたか? 画像
試乗記

【インプレ'04】両角岳彦 アウディ『A8』 こってりでない部分にこだわりすぎたか?

今日の高級車(ブランド演出高価格商品)の一典型。空間、装備、動質などを単純に横比較すれば、メルセデス・ベンツやジャガーよりはマシ。しかし無味無臭。

【インプレ'04】両角岳彦 オペル『メリーバ』 質実剛健だけの一点豪華主義グルマ 画像
試乗記

【インプレ'04】両角岳彦 オペル『メリーバ』 質実剛健だけの一点豪華主義グルマ

コンパクト背高多機能ワゴンとして、アップライトな着座姿勢にして乗員占有空間を前後に詰める設計は定番だが、シート骨格下部や床面をかさ上げするやり方は日本の軽よりも雑なくらい。

【インプレ'04】佐藤久実 アウディ『A8』 ステアリングを手にしてわかる脱フォーマルの感触 画像
試乗記

【インプレ'04】佐藤久実 アウディ『A8』 ステアリングを手にしてわかる脱フォーマルの感触

上級サルーンでありながらルックスから走りまでスポーティな印象が強い。オプションで19インチタイヤが設定されるが絶対に18インチがオススメだ。

【新型フォード フィエスタ試乗】日本の環境にマッチした欧州コンパクトカー 画像
自動車 ニューモデル

【新型フォード フィエスタ試乗】日本の環境にマッチした欧州コンパクトカー

『フィエスタ』の運転席に座ると、まず開放感の高さを感じる。これはフロントガラスエリアが上下に広く取られているから。そのためボンネットの見切りがよく、取り回しの際も楽に車両感覚を把握することができる。

【インプレ'04】森慶太 オペル『メリーバ』 まじめな出来はゲルマン魂を感じさせる 画像
試乗記

【インプレ'04】森慶太 オペル『メリーバ』 まじめな出来はゲルマン魂を感じさせる

背高系乗用車としてマジメな空間設計。良好な運転ポジション。イスの掛け心地は、とっつきはカタく感じるが乗ってると慣れる。長距離も快適。

【インプレ'04】森慶太 アウディ『A8』 “サラッと系”高級車の最右翼 画像
試乗記

【インプレ'04】森慶太 アウディ『A8』 “サラッと系”高級車の最右翼

内外見た目のセンスのよさといいイイモノ感といい、同クラスのナンバー1。議論の余地なし。イマ風のサラッと系高級車として、乗った感じもいちばんまとまりがよい。

【インプレ'04】斎藤聡 アウディ『A8』 ストレスフリーな旗艦グルマ 画像
試乗記

【インプレ'04】斎藤聡 アウディ『A8』 ストレスフリーな旗艦グルマ

かなりボリュームのあるボディだが、走らせてみるとひと回り以上コンパクトに感じられる。クルマに不要な遊びや鈍さがないからなのだろう。

【新型フォード フィエスタ試乗】国産コンパクトカー並みの扱いやすさ 画像
自動車 ニューモデル

【新型フォード フィエスタ試乗】国産コンパクトカー並みの扱いやすさ

『フィエスタ』には、1.6リッターの4気筒DOHCエンジンが搭載されている。スペックは最高出力は100psで最大トルクは14.9kg-mと平均的な数値。だが意外にも走りは元気のある仕上がりになっている。

【インプレ'04】松下宏 アウディ『A8』 アウディらしいハイテクづくしの最高級車 画像
試乗記

【インプレ'04】松下宏 アウディ『A8』 アウディらしいハイテクづくしの最高級車

アウディが作ると高級車はこうなるという見本。それはアルミスペースフレームやクワトロシステムを採用した点などに典型的に表れている。

【インプレ'04】松下宏 オペル『メリーバ』 安定感と快適さがバランスしたコンパクトミニバン 画像
試乗記

【インプレ'04】松下宏 オペル『メリーバ』 安定感と快適さがバランスしたコンパクトミニバン

背の高いパッケージングによってコンパクトなボディの中に広い室内空間を作っている。L字型に動くリヤシートによってミニバン感覚の使い勝手を実現する点も見逃せない。

【インプレ'04】MJブロンディ アウディ『A8』 気合いぶりは、ただモンじゃない! 画像
試乗記

【インプレ'04】MJブロンディ アウディ『A8』 気合いぶりは、ただモンじゃない!

あまりにもサスがハードでビックリ。マジですかこれって感じ。しなやかにロールするのがトレンドの欧州で、アウディってここまで突っ張ってるのか、しかも最高級モデルで! 気合違うわ……。

【新型フォード フィエスタ試乗】コンパクトでも走行性能はキッチリ! 画像
自動車 ニューモデル

【新型フォード フィエスタ試乗】コンパクトでも走行性能はキッチリ!

ジムカーナコースでのフィエスタの走りは、軽快感にあふれている。素早いステアリング操作にも難なくクルマが追従してくれ、スラロームのような右にロールが残ったような状態から左に切り返しを行っても、すぐにクルマが向きを変えようと動いてくれる。

【インプレ'04】松田秀士 シトロエン『C2』 シトロエンの最新アロマに満ちた1台 画像
試乗記

【インプレ'04】松田秀士 シトロエン『C2』 シトロエンの最新アロマに満ちた1台

インテリアデザインとカラーコーディネートがお洒落。シフトレバーのワンポイントカラーなどセンスのよさを感じる。

【インプレ'04】松田秀士 プジョー『307CC』 完成された感のある猫足フィール  画像
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【インプレ'04】松田秀士 プジョー『307CC』 完成された感のある猫足フィール 

足のしなやかさは、さすがプジョーといわしめるところ。ロールの初期はフリクションがなく、ロールが深くなるにつれてプログレッシブに減衰力が立ち上がる。

【インプレ'04】小沢コージ プジョー『307CC』 今、イチバンいい4人乗りオープンカー 画像
試乗記

【インプレ'04】小沢コージ プジョー『307CC』 今、イチバンいい4人乗りオープンカー

○『206CC』より完成度の高いリアスタイル、プジョーらしいしなやかな足回り、ナチュラルなハンドリング、信頼性の高い電動メタルトップ、4人が座れるパッケージング、オープンカーにしては破格に広く使いやすいトランク……

【インプレ'04】小沢コージ シトロエン『C2』 フランス車らしいヒネリが利いてます 画像
試乗記

【インプレ'04】小沢コージ シトロエン『C2』 フランス車らしいヒネリが利いてます

○剛性感の高いステアリング、クイックな操縦性、足回りが硬いわりに良好な乗り心地、座り心地のいいシート、ポップな色使いのインテリア……

【インプレ'04】津々見友彦 アウディ『A8』 アウディの考えうる理想が詰まっている 画像
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【インプレ'04】津々見友彦 アウディ『A8』 アウディの考えうる理想が詰まっている

V8、6速ティプトロニック、アルミボディの先進的なサルーンだ。ウッドとレザーのインテリアは豪華そのもの。

【インプレ'04】津々見友彦 オペル『メリーバ』 プラスαが実感できる欧州ミニバン 画像
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【インプレ'04】津々見友彦 オペル『メリーバ』 プラスαが実感できる欧州ミニバン

オペルらしい真面目さとキュートなデザインはいい。インテリアはベクトラなどと通じる高品質感があり、フロントシートは腰のサポート感もよく、ヨーロッパ車らしい。

【インプレ'04】熊倉重春 オペル『メリーバ』 高級な欧州車に憧れる前に味わってほしい 画像
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【インプレ'04】熊倉重春 オペル『メリーバ』 高級な欧州車に憧れる前に味わってほしい

颯爽と活動的なライフスタイルには『メリーバ』だけあれば足りる。コンパクトで多用途だし、使いやすいだけでなく作りもしっかりしている。

【インプレ'04】熊倉重春 アウディ『A8』 世界最高のスポーツセダンなのに控え目じゃないか? 画像
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【インプレ'04】熊倉重春 アウディ『A8』 世界最高のスポーツセダンなのに控え目じゃないか?

全長5m以上の巨艦がこんなに鋭敏軽快に舞い踊るなど、乗るまで誰も信じない。

【インプレ'04】日下部保雄 アウディ『A8』 独自の存在感をアピールする高級車 画像
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【インプレ'04】日下部保雄 アウディ『A8』 独自の存在感をアピールする高級車

アウディのフラッグシップ。2m近い全幅を持つが、空力を優先したラウンドシェイプで以外とサイズは感じない。それは運動性能からも感じる。

【インプレ'04】日下部保雄 オペル『メリーバ』 ヴィータがミニバンに生まれ変わった 画像
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【インプレ'04】日下部保雄 オペル『メリーバ』 ヴィータがミニバンに生まれ変わった

日本で売られるオペル最小のモデル。今は日本に入っていないヴィータの兄弟車であり、コンパクトカーの使いやすさに加えて、ミニバンの面白さをウリにしている。

【インプレ'04】河村康彦 オペル『メリーバ』 ドライビングを意識させられるミニバン 画像
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【インプレ'04】河村康彦 オペル『メリーバ』 ドライビングを意識させられるミニバン

“ミニバン”を名乗るには少々ムリがあるが、大人4人が平等感覚でリラックスできる室内空間が売り物。

【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!? 画像
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【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!?

“4ドアクーペ”風のプロポーションながら後席居住性も優秀。定評あるインテリアの質感も確かに前述ライバルを凌ぐ水準をキープする。

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