あのホンダ『エリシオン』が中国で生きていた！ 新グリル採用の新型、約515万円から発売
ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは8月27日、ミニバンの『エリシオン』改良新型を中国市場で正式発売した。4つのグレードを展開し、価格は24万9800元（約515万円）からに設定されている。
マツダの新型SUV『EZ-60』、すでに予約は4万台超！ 南京工場から出荷開始
マツダと長安汽車の中国合弁、長安マツダは8月27日、南京工場において、新型電動SUV『EZ-60』の出荷式を開催したと発表した。
800V＋5C超急速充電で航続820km！中国XPENG、高性能EVセダン『P7』発表
中国のEVメーカーのシャオペン（XPENG、小鵬汽車）は8月27日、新型シャオペン『P7』を発表した。同車は「未来AIラグジュアリーセダン」として位置づけられ、4つのグレードを展開する。
ビュイックの新型電動ミニバン『GL8』、PHEVはEV航続202km
GMと上海汽車の中国合弁の上汽通用汽車のビュイックブランドは8月26日、新エネルギーミニバンの『GL8』新型を正式発売した。
BYDの仰望『U9』、EV世界最高速記録を達成…472.41km/h
BYDの高級サブブランドの仰望(YANGWANG)は8月26日、ハイパーEV『U9』がドイツのATPオートモーティブテスティングパーペンブルクテストコースにおいて、電気自動車の世界最高速度記録472.41km/hを達成したと発表した。
レベル4の完全無人運転ロボバス、中国で初めて運行開始…WeRide
自動運転技術を手がける中国のウィーライド（WeRide）は8月26日、深センバスグループと提携し、深セン市羅湖区の中心業務地区で中国初のレベル4完全無人運転ロボバス公共交通路線を開始したと発表した。
中国の四維図新、次世代運転支援システムの開発完了…2026年から量産へ
中国の運転支援システム企業の四維図新（NavInfo）は8月25日、地平線（ホライズン・ロボティクス）の征程6Bチップをベースとした次世代運転支援システムソリューションのプラットフォーム開発を完了したと発表した。
中国EV「ニーオ」、新型『ES8』を9月発表へ…NIO Day 2025
中国のEVメーカーのNIO（ニーオ）は8月25日、年次イベント「NIO Day 2025」を9月に中国・杭州で開催すると発表した。
一汽VWの中国5大拠点、スマート工場に認定…製造業のデジタル化を牽引
フォルクスワーゲンと第一汽車の中国合弁の一汽VWは8月25日、傘下の長春、成都、佛山、青島、天津の5大車両製造拠点および一汽大衆動力科技有限公司が全て「先進級スマート工場」の認定を取得したと発表した。
中国長城汽車、EV充電インフラをブラジルで拡充…全販売店に急速充電器設置へ
中国の長城汽車（GWM）は、ブラジルの太陽光発電と充電インフラの専門企業リボルテック社と戦略提携を発表した。
