有料会員記事に関するニュースまとめ一覧(50 ページ目)

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池田直渡の着眼大局

各国の経済と人々の生活を支える自動車産業は、世界的なカーボンニュートラル達成への動きを受け変革が求められている。その大きなうねりの中で、自動車メーカーをはじめとした関連企業はどのような経営戦略を打ち出していくのか。新連載「池田直渡の着眼大局」では自動車ジャーナリスト・自動車経済評論家である著者が、企業動向や国の政策などを紐解きながら自動車業界の現状と未来に迫る。

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和田智のカーデザインは楽しい

100年に一度の変革の時代、などと叫ばれる自動車業界の地殻変動の中で、自動車のデザインはどうあるべきか? 新連載『和田智のカーデザインは楽しい』では、カーデザイナー和田智が、自由に思考を迸らせながら、自らのデザイン・ランゲージとリソースを駆使して、次の時代のデザインに求められる要素を照らし出す。

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EV新時代を読み解く

EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。

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物流崩壊の深層と処方箋

2024年にトラック業界に起きる物流崩壊(物流クライシス)とは何か? 日本経済を支える物流構造を明らかにし、トラック輸送業界が抱える課題とその解決法を解説する。

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車載バッテリー最前線

本田技術研究所やサムスンSDIなど車載電池の第一線で研究開発に携わってきた名古屋大学未来社会創造機構客員教授である佐藤登氏が車載バッテリーの最前線をレポートする。

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株価ウォッチ

連載概要

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新聞ウォッチ

連載概要

東洋紡、米国エアバッグ基布子会社を解散…タイからグローバル供給へ 画像
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東洋紡、米国エアバッグ基布子会社を解散…タイからグローバル供給へ

東洋紡は、米国でエアバッグ用基布を販売する子会社「Toyobo Industrial Materials America, Inc.(TIMA)」を解散すると発表した。

いすゞとボルボ、大型トラック共同開発契約を新たに締結…日本やアジア向け 画像
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いすゞとボルボ、大型トラック共同開発契約を新たに締結…日本やアジア向け

いすゞ自動車とボルボ・グループは、2020年10月に締結した20年以上の長期にわたる商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、大型トラックの共通プラットフォーム開発に関する新たな契約を締結した。

デンソー・人事情報 2025年7月1日付 画像
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デンソー・人事情報 2025年7月1日付

デンソー(本社:愛知県刈谷市、社長:林 新之助)は、2025年7月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。

MANトラック&バスの売上高6%減、EV販売は238%増 2025年上半期決算 画像
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MANトラック&バスの売上高6%減、EV販売は238%増 2025年上半期決算

フォルクスワーゲングループ傘下のMANトラック&バスは、2025年上半期(1~6月)の業績を発表した。

英国・インド貿易協定、自動車市場の部分的自由化を実現…英自工会が歓迎の声明 画像
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英国・インド貿易協定、自動車市場の部分的自由化を実現…英自工会が歓迎の声明

英国自動車工業会(SMMT)は24日、英国・インド貿易協定について声明を発表した。同協定は重要な成果であり、インド自動車市場を初めて部分的に自由化するもの、と評価している。

STマイクロ、NXPのMEMS事業買収へ…自動車向け安全センサー強化 画像
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STマイクロ、NXPのMEMS事業買収へ…自動車向け安全センサー強化

半導体大手のSTマイクロエレクトロニクスは、NXPセミコンダクターズのMEMS(微小電気機械システム)センサー事業を買収すると発表した。

シェフラーとオンセミ、「EliteSiC」技術でPHEV向けトラクションインバーター開発 画像
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シェフラーとオンセミ、「EliteSiC」技術でPHEV向けトラクションインバーター開発

半導体大手のオンセミは、シェフラーとの協業を拡大し、次世代EliteSiC製品ラインのシリコンカーバイドMOSFETを活用した新たな設計案件を発表した。

AEyeのApolloライダー、NVIDIAの自動運転プラットフォームに統合…市販車への搭載が加速 画像
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AEyeのApolloライダー、NVIDIAの自動運転プラットフォームに統合…市販車への搭載が加速

高性能ライダー技術を手がける(エーアイ)は、同社の主力製品のApolloライダーがNVIDIAのDRIVE AGXプラットフォームに完全統合されたと発表した。

メルセデスベンツ、次世代サーボツインステアリング技術をトラックに導入 画像
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メルセデスベンツ、次世代サーボツインステアリング技術をトラックに導入

メルセデスベンツトラックは、実績のあるトルクオーバーレイ付きステアリングシステムの次世代版となる新型サーボツインシステムを発表した。

日本導入予定、キアの次世代商用車『PV5』詳細発表…フレキシブル設計で16種類の車両バリエーション可能に 画像
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日本導入予定、キアの次世代商用車『PV5』詳細発表…フレキシブル設計で16種類の車両バリエーション可能に

ヒョンデ傘下のキアは、韓国で開催された「Kia PV5 Tech Day」で、次世代電動商用車『PV5』の開発ストーリーとコアコンセプト、新技術を発表した。

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