ルノーと吉利の「HORSE」、新型フレックス燃料エンジン生産開始…ガソリンとエタノールの混合燃料に対応
ルノーグループとジーリー（吉利）の子会社のHORSEは、フレックス燃料仕様の1.3リットル4気筒「HR13」エンジンの生産をブラジルのクリチバ工場で開始したと発表した。
三菱自動車のグローバル生産がマイナス、国内の軽自動車販売は30％プラス…2024年実績
三菱自動車は1月30日、2024年暦年の生産・販売・輸出実績を発表した。国内生産とグローバル生産が前年比マイナスに転じたものの、国内販売は4年連続で前年比プラス、軽自動車は前年比127.9%と台数を伸ばした。
EV向け800Vシステム対応、インフィニオンが高効率な新パワー半導体発表
半導体大手のインフィニオン テクノロジーズは、自動車向け新型SiC MOSFET「CoolSiC MOSFET 1200V」を発表した。
ホンダと日本通運、SAF活用で提携…CO2削減に向けて協力
NIPPON EXPRESSホールディングスの日本通運は、ホンダとの間で東京都のSAF(持続可能な航空燃料)活用促進事業において取引基本契約を締結したと発表した。
日野自動車、2600億円以上の特別損失を計上…第3四半期決算
日野自動車は1月30日、2025年3月期第3四半期（2024年4月1日～12月31日）の連結業績を発表した。売上高は対前年比112.2％、営業利益は対前年比965.3％、経常利益は対前年比484.8％、親会社株主に帰属する四半期純利益は2653億6600万円の赤字だった。
ダイハツの販売・生産実績はマイナスに…2024年実績
ダイハツ工業は1月30日、2024年暦年（1～12月）の販売、生産、輸出実績を発表した。国内販売は3年ぶりマイナス、グローバル販売は4年ぶりのマイナスだ。認証不正問題に伴う日本国内での販売・生産中止の影響は大きいようだ。
トヨタ自動車の販売、生産がマイナス…2024年実績
トヨタ自動車は1月30日、2024年のトヨタ、ダイハツ工業および日野自動車の販売、生産、輸出実績を発表した。トヨタの国内販売は前年比86.2％でグローバルでも微減、国内生産、グローバル生産ともマイナスだった。
スズキ、高齢ドライバーの認知機能と運転特性の関連を解明へ
スズキは、大分大学、一般社団法人臼杵市医師会と共同で、高齢ドライバーの認知機能と運転特性の関連を明らかにする研究を開始すると発表した。
苦境の英国自動車市場で30年、レーシングカーを生産し続ける「ラディカル」躍進の理由
英国のラディカル・モータースポーツは、レーシングカーの生産台数3000台を達成したと発表した。
スズキ、初の企業間電力融通システムに参画…太陽光発電の余剰電力を活用
スズキは、静岡県遠州地域の脱炭素化を目指す「遠州脱炭素プロジェクト」に参画すると発表した。
