スバル インプレッサ / XV が先進安全性で最高評価…主力ラインアップ勢揃い
富士重工業は1月26日、運転支援システム「アイサイト」を搭載するスバル『インプレッサ』と『XV』が、予防安全性能アセスメントにおいて最高評価であるJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」に選定されたと発表した。
【予防安全性能アセスメント】スバル、アイサイト搭載のレガシィが最高評価
富士重工業は、同社製「アイサイト」を搭載する『レガシィ アウトバック』『レガシィ B4』が予防安全性能アセスメントにおいて、最高評価のJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」に選定されたと発表した。
【トヨタの安全技術】JNCAP予防安全アセスでも高得点見込み…「Toyota Safety Sense」
トヨタ自動車は11月27日、2015年から市場投入する予防安全技術パッケージの「Toyota Safety Sense」（トヨタ・セーフティ・センス）が、自動車事故対策機構による「JNCAP予防安全アセスメント」でも高得点に相当するとの社内評価を公表した。
【JNCAP2014】トヨタ ヴォクシー・ノア・エスクァイア が5つ星獲得
トヨタ自動車は、『ヴォクシー』『ノア』『エスクァイア』が、自動車の安全性能を試験・評価する2014年度自動車アセスメント（JNCAP）において、最高ランク5★のクルマに与えられる「JNCAP新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を獲得したと発表した。
【予防安全性能アセスメント】実車を模したバルーンに突っ込ませる
独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）が世界に先駆けて導入した「予防安全性能アセスメント試験」のうち、自動ブレーキ性能を評価する「衝突被害軽減制動制御装置試験（AEBS）」については、試験を模したデモンストレーションも行われた。
【予防安全性能アセスメント】世界に先駆け、自動ブレーキの安全性能試験を実施
独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）は23日、平成26年（2014）度から新たに導入した「予防安全性能アセスメント試験」の前期分結果を公表するとともに、試験のデモンストレーションを報道陣に公開した。
【予防安全性能アセスメント】スバル、アイサイト搭載の3車種が最高評価
富士重工は、運転支援システム「アイサイト」を搭載するスバル『レヴォーグ』『フォレスター』『XVハイブリッド』の3車種が予防安全性能アセスメントにおいて、最高評価であるJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」に選定されたと発表した。
衝突軽減ブレーキなど安全評価、レクサス、日産、スバルの3車種が満点に
国土交通省と自動車事故対策機構は23日、「予防安全性能アセスメント試験」として実施している、衝突被害軽減制動制御装置（衝突軽減ブレーキ）、および車線逸脱警報装置の2つの装置の試験結果をまとめ発表した。今回対象となった車種は、8メーカー26車種。
【JNCAP】トヨタ クラウン の高得点、決め手は歩行者保護性能
平成25年度（2013年度）の自動車アセスメントで最高得点となる189.7点をマークし、JNCAP大賞にも選ばれたのが、トヨタ『クラウン（アスリート／ロイヤル）』だ。前期分の試験で高得点をマーク。後期分でもそれが破られることはなかった。
【JNCAP】「5年は出てこない」予想を覆し、N-WGNが軽初の5つ星
平成23年（2011年）に乗員保護だけでなく、歩行者保護も含めた「新・安全性能総合評価」が導入され、5つ星（ファイブスター）獲得のハードルが高くなったことで「軽自動車は5年ぐらいファイブスターの獲得は無理なのではないか」と言われてきた。
