◆終了◆11/22 ※無料【CES2025予習＆復習セミナー】前回CESのトレンドを踏まえて次回の見どころをチェックする
株式会社イードは、「無料【CES2025予習＆復習セミナー】前回CESのトレンドを踏まえて次回の見どころをチェックする」を2024年11月22日（金）に開催します。
◆終了◆11/29【池田直渡の着眼大局セミナー】第7回 トヨタバッテリーの出発～電池メーカーの使命～
株式会社イードは、【池田直渡の着眼大局セミナー】第7回 トヨタバッテリーの出発～電池メーカーの使命～を2024年11月29日（金）に開催します。
AI Defined Vehicleで変わる車両設計と製造…沖為工作室合同会社 沖本真也 Founder CEO［インタビュー］
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
◆終了◆11/12【国土交通省・清水和夫】WP29(国際的な基準と認証ルール策定)これからどうなるのか？
株式会社イードは、【国土交通省・清水和夫】 WP29(国際的な基準と認証ルール策定)これからどうなるのか？を2024年11月12日（火）に開催します。
SDV時代の自動車関連企業にはどんな考え方が必要か…Bashow 程塚正史 代表取締役［インタビュー］
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
車のサブスクが難しいワケ…限界コスト？ 消費者心理？ 成功させるポイントは…国際経済研究所 特任研究員 小林浩氏［インタビュー］
来たる10月17日、オンラインセミナー「誰も語らない車のサブスクが難しいワケ～モノのサブスク愛用者の深層心理を読み解く」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社国際経済研究所 特任研究員の小林浩氏
破壊的イノベーションは常に正しいのか？ キャディが提案する資産化による新しい勝ち筋［インタビュー］
来たる10月8日、オンラインセミナー「10年先の未来を創る、今求められる自動車産業のDXとは～テスラ、BYDに負けない日本ならではの勝ち方～」が開催される。ゲスト講師は、キャディ株式会社 第三営業部長の永田一真氏。
【無料ご招待キャンペーン対象セミナー】10月・11月開催分…自動車産業のDX、広汽集団のミラノ・デザインスタジオ、車のサブスク、車載アプリ、AIデファインド型車両開発
レスポンスではスタンダード会員、無料会員の方を対象に、有料セミナーの無料ご招待キャンペーンを実施しています。
BEVからの逆アプローチ、“e-POWER”の世界展開と今後…日産 商品企画本部 チーフプロダクトスペシャリスト 小泉氏・吉田氏［インタビュー］
e-POWERはミニバンからSUVまで車種拡大を経ながら日本から海外へ展開を広げ、累計販売台数は約134万台を記録している。そして間もなく2026年から開始されるアメリカ市場への展開をもって、e-POWERの主要市場への投入がついに完了する。
CASE2.0で車載デバイス・コンポーネンツ市場はどう変わるのか？…富士キメラ総研 佐藤弘明 氏［インタビュー］
CASE2.0とも呼べる近年の状況においても、個々のデバイスやコンポーネントの技術は変わるのか。サプライヤーは市場の変化をどう読めばいいのだろうか。富士キメラ総研 第一部 担当課長 佐藤弘明氏に、現在の市場動向や今後の見通しなどを聞いた。
