自動運転に欠かせない「HDマップ＝高精度3次元地図」、データ収集走行に同乗
将来に向けて準備が進む自動運転。車両には数多くのセンサー、それとリンクするシステムが搭載されるが、そこで重要なのが自動運転でベースとなる高精度3次元地図データ（HDマップ）だ。
SBI損保/JATTO/DRP、エーミング作業の全国整備ネットワーク構築へ
SBI損保、日本技能研修機構（JATTO）、DRPネットワークの3社は9月14日、先進安全自動車に搭載された電子制御装置整備（エーミング）を全国で可能とするネットワークを構築すると発表した。
【池原照雄の単眼複眼】日産とホンダが自動運転車サービスの公道実験…交通の“空白”を埋める事業化に期待
自動運転車両によるモボリティサービスの実用化に向けた実証実験が今月、日本の自動車メーカー2社によって始まる。日産自動車が横浜市、ホンダが栃木県の宇都宮市および芳賀町で着手するもので、いずれも公道での実験だ。
欧州自動車メーカーが自動駐車を共同開発、BMWは iX で実演…IAAモビリティ2021
BMWグループ（BMW Group）はIAAモビリティ2021において、自動バレーパーキングのデモンストレーションを行った。
ファーウェイ、自動運転とインテリジェントコックピット出展…IAAモビリティ2021
ファーウェイ（HUAWEI）はIAAモビリティ2021に、インテリジェントオートモーティブソリューションを出展した。
コマツ、無人散水車開発…鉱山向け無人トラック運行システム上で走行
コマツは9月13日、鉱山向け無人ダンプトラック運行システム（AHS）上で、自動走行と自動散水が可能な大型オフロードダンプトラック「HD785-7（積載量91トン）」をベースとした無人散水車を開発したと発表した。
アウディ『グランドスフィア』、720馬力の未来のEVサルーン…IAAモビリティ2021
◆1回の充電での航続は750km以上
◆インテリアをデザインの中心的要素に据えた新しいアプローチ
◆3190mmのホイールベースは現行A8より長い
◆観音開きドアとレベル4の自動運転に対応したインテリア
日産、自動運転 Easy Ride 実証実験の3回目---進化のポイントを探る
日産が2018年2月より横浜みなとみらい地区で取り組んできた「Easy Ride」が、2021年9月21日より第3回目となる実証実験に入る。乗車人数は200人を想定して6週間で運用を予定。日産によれば「国内では最大規模のリアルワールドでの実証実験」となる。その詳細をレポートする。
インテルがロボタクシー発表、2022年に運行開始…IAAモビリティ2021
インテル傘下のモービルアイは9月7日、IAAモビリティ2021において、公道走行の準備が整った6名乗りの自動運転EVを発表した。商用のライドヘイリング・サービスの「ロボタクシー」として、2022年にイスラエルのテルアビブとドイツのミュンヘンで運行を開始する予定だ。
メルセデスベンツ Sクラス 新型でレベル3の自動運転が可能に、ヒアのデジタル地図搭載へ…IAAモビリティ2021
ヒアテクノロジーズ（HERE Technologies、以下ヒア）は9月6日、ドイツで開幕したIAAモビリティ2021において、同社の「HDライブマップ」が2021年内に、メルセデスベンツ『Sクラス』新型の「DRIVE PILOT」に搭載されると発表した。
