自動車 ビジネス
トヨタ、米国初のHV車向け部品の生産などに投資…TNGA化への投資も計画
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は1月30日、2018年に米国内の5工場に、総額3億7380万ドル（約407億円）の投資を行った、と発表した。
エコカー
トヨタ北米生産は2.5％減の193万台、ハイブリッド車は2割増 2018年
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は1月30日、2018年の北米における生産実績を発表した。総生産台数は、2年連続で200万台を下回る193万5230台。前年比は2.5％減と2年連続で減少した。
エコカー
ホンダの米生産2.7％増の124万台、電動車は インサイト 新型効果で過去最高 2018年
ホンダ（Honda）の米国部門は1月30日、2018年の米国における四輪車の生産実績を発表した。総生産台数は124万0487台で、前年比は2.7％増だった。
試乗記
【日産 ノートe-POWER 3500km試乗】「遠乗りに向かない」という当初の予想は大きく覆された［後編］
日産自動車のBセグメント・サブコンパクトエコカー『ノートe-POWER』を3500kmほどドライブさせる機会を得た。前編ではシャシー性能や運転支援システム、ロングツーリング時の疲労耐性などについて述べた。
自動車 ビジネス
EV・HV関連でも高い技術力を発揮、ボルグワーナーの高効率ソリューションとは？…キーパーソンインタビューPR
ボルグワーナーは、アメリカのミシガン州アーバンヒルズに本拠を構える老舗の自動車サプライヤー（部品メーカー）だ。
試乗記
【レクサス UX250h 新型試乗】レクサスの裾野を広げるのに一役買いそうだ…諸星陽一
◆リーズナブルなレクサスSUV
◆「UXらしい」トルク感のちょうどよさ
◆そのまま遠くへ行ってしまいたくなる
試乗記
【日産 ノートe-POWER 3500km試乗】磨き抜いた直進性が生んだいくつかの副産物［前編］
日産自動車のBセグメントサブコンパクトクラスのエコカー『ノートe-POWER』で3500kmあまりドライブする機会があったので、リポートをお届けする。
試乗記
【ホンダ NSX 新型試乗】2019年モデルは「極上快適スーパースポーツ」だ…島崎七生人
◆正しい2代目NSX像に上書きされた
◆高級セダンのような“人当たりのよさ“
◆肩のチカラが抜けた自然なトルクベクタリング
エコカー
トヨタ プリウス、WLTP燃費は24.4km/リットル…2019年型を欧州で発表
◆ジェスチャー対応の最新車載コネクティビティを採用
◆トヨタ・セーフティ・センスは第2世代に
◆4WDのハイブリッドが欧州仕様に初設定
自動車 ニューモデル
商用バンの代名詞「プロサク」がハイブリッド化、乗ってわかった“じわじわと”売れる理由
◆商用バンの代名詞「プロサク」がハイブリッド化
◆驚きの乗り心地と燃費性能
◆ハイブリッド車の販売比率は35％に
