【ホンダ インサイト 新型】なぜモデルチェンジでセダンになったのか［開発者インタビュー］
◆i-MMDの特性を生かすと上質なセダンになる
◆シビック寄りのアコードとの間
◆インサイトにはホンダの電動化に対する魂が込められている
◆環境車でもデザインが良くなければ買ってもらえない
【スバル フォレスター 雪上試乗】e-BOXERで進化した制御を“スバルAWDの故郷”で味わう…丸山誠
◆スバルAWDの故郷で最新AWDに試乗
◆e-BOXERの応答性が安定した走りにつながっている
◆モーターの力を得て、より緻密な制御が可能に
アウディSQ5 新型にディーゼル、ターボと電動コンプレッサーでダブル過給…48VマイルドHVも
◆71.4kgmの大トルク。加速はガソリンのSQ5より速い
◆48Vのマイルドハイブリッドで燃費を追求
◆最新の先進運転支援システムを採用
【ホンダ インサイト 新型試乗】Cセグカーとして世界で戦える実力を備えている…大谷達也
全28ページの報道資料のなかで、パワートレインについて最初に説明しているのが19ページ目という異例のハイブリッドカー、ホンダ『インサイト』。これは1台のクルマとしての完成度を重視した技術陣の心意気と受け止めればいいだろう。
自動車の停止時・低速走行時の騒音測定方法、JISで制定---電動車時代に対応
経済産業省は2月20日、停止時・低速走行時の自動車騒音測定方法のJISを制定すると発表した。
アストンマーティン、新型ミッドシップハイパーカーの開発計画を承認…ハイブリッドターボ搭載へ
アストンマーティン（Aston Martin）は2月20日、新型ミッドシップハイパーカーの開発計画、「プロジェクト003」が承認された、と発表した。
ボルグワーナー、電動化戦略を加速…モーター技術2社を買収
ボルグワーナー（BorgWarner）は2月19日、ラインハート・モーション・システムズとAMレーシングの2社を買収し、新会社のカスカディア・モーション社を設立すると発表した。
マツダ3 新型、マイルドハイブリッド採用…欧州仕様を発表［詳細画像］
◆2.0リットルガソリンにマイルドハイブリッド採用
◆最新の魂動デザイン。セダンはハッチバックよりも200mm長い
◆最新のマツダコネクトと先進運転支援システムを搭載
【ホンダ インサイト 新型試乗】快適性に寄与する、変わらない“エンジンの存在感”…御堀直嗣
3代目の新型ホンダ『インサイト』は、シリーズ式のハイブリッド方式を基本に、高速走行時などではエンジンでも走行する独特なハイブリッドシステムを搭載する。シリーズ式とは、エンジンは発電を担い、走行はモーターによるものだ。
アウディ Q8 に2種類の新エンジン、48Vマイルドハイブリッド…欧州で設定へ
◆V6ガソリン＆ディーゼルを新設定。マイルドハイブリッドで燃費追求
◆4WDの「クワトロ」はスポーツ志向のチューニング
◆フルデジタルのアウディバーチャルコックピットを採用
