トヨタの米国電動車販売、クラウン がまずまずの立ち上がり 2023年上半期
トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国におけるトヨタブランドの電動車（ハイブリッド車やPHEV、EVなど）の新車販売の結果を発表した。総販売台数は22万8824台。前年同期比は5.4％減だった。
プリウスをローダウン、テインのフルスペック車高調「RX1」に適合追加
サスペンション専門メーカーのテインが、ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載フルスペック車高調「RX1（アールエックス ワン）」にトヨタ『プリウス』（ZVW55）用の適合車種ラインナップを追加した。
スズキの新型ハイブリッドSUV、トヨタがOEM供給…『インビクト』をインド発売
マルチスズキは7月5日、新型3列シートSUV『インビクト』（Maruti Suzuki INVICTO）をインド市場で発売した。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ、直6搭載車がV8顔に…改良モデルを欧州発売
◆バンパーのエアインテークをジェットウィング形状に変更
◆電動スーパーチャージャー搭載の「53 4MATIC+」
◆0-100km/h加速4.5秒で最高速は285km/h
「E＋」は電動車対応タイヤの目印、横浜ゴムが独自マークを導入
横浜ゴムは、増加する電動車用タイヤ需要に応えるため、電動車対応商品であることを示す独自のマーク「E＋ （イー・プラス）」を乗用車およびトラック・バス用タイヤに2023年下期より導入する。
ランボルギーニが世界最高峰の耐久レースへ初参戦、ハイブリッド『SC63』を投入 ヴィンケルマンCEO「史上最大のエンゲージメントだ」
ランボルギーニは7月13日、イギリスで開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、初のハイブリッド型耐久レースマシン『SC63』を発表した。ルマン24時間レースを含む世界最高峰の耐久レースに本格参戦する。
サイドミラーは「101匹ワンちゃん」？『ラ・フェラーリ』後継モデルは3億円超の電動ハイパーカーに
『ラ・フェラーリ』後継モデルに相当する次世代電動ハイパーカー『F250』（仮称）の最新プロトタイプをスクープした。2024年内にも発表予定で、価格は200万ユーロ（約3億2000万円）程度と予想される。このスペシャルなフェラーリの実態とは。
レクサス米国電動車販売は67％増と回復、RX のハイブリッドが2.2倍 2023年上半期
レクサス（Lexus）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、EV）の販売実績を発表した。総販売台数は4万1652台。前年同期比は67.7％増と回復している。
アルファロメオの新型ハイブリッドSUV『トナーレ』、伊警察組織カラビニエリに納車
◆1.5リットルエンジン+モーターのハイブリッドで163hp
◆合計22.5インチの2つの大型スクリーン
◆レベル2を可能にする先進運転支援システム
ルノー『ラファール』、全車ハイブリッドのSUVクーペ…「アルピーヌ」仕様も設定
◆「アルピーヌブルー」を採用した初のルノーブランド車
◆システム全体で200hpのパワーを引き出す「E-TECH」フルハイブリッド
◆遅れて300hpの高性能PHEVを追加予定
