特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
マセラティ（Maserati）は3月17日、次期『グラントゥーリズモ』のプロトタイプの写真を公開した。
ボルボ・カー・ジャパンは、電気自動車（EV）『C40リチャージ』に前輪駆動モデルを追加するとともに一部仕様を変更し、4月21日よりオンラインストアでの販売を開始する。
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月15日、「2022ワールドカーオブザイヤー」の最終選考3車種を発表した。
メルセデスベンツは3月15日、新型EVの『EQE』（Mercedes-Benz EQE）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、7万0626ユーロ（約915万円）だ。
◆BMWの最新デザイン言語に基づく新しいフロントマスク
◆『i7』の航続は580～610km
◆新しい「マイモード」と最新世代の「iDrive」
◆ボディサイズは現行A6/A7シリーズと同じ
◆閉じられた大型シングルフレームグリル
◆0-100km/h加速は4秒以下
日産自動車は、『ブレない、揺れない』がキーワードの新たな電動化技術『e-4ORCE』に焦点を当てた、『e-4ORCE ラジコン体験イベント』を3月18～21日に日産グローバル本社ギャラリー（横浜市）にて開催する。
ヤマハ発動機は、実証実験用電動スクーター『E01』を一般ユーザーに3か月間リースする、原付2種クラスEVの実証実験を7月から実施。5月9日より参加者の募集を開始する。
◆GMの新世代の電動車向けアーキテクチャ「アルティウム」
◆大きく湾曲した33インチの大型LEDスクリーン
◆北米の32万kmの高速道路でハンズフリー走行が可能
◆ワールドプレミアは4月19日を予定
◆セダンのEQSの進歩的なデザインに大型SUVの広い空間を融合
◆「MBUXハイパースクリーン」は1422mmのワイド画面
