特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ボルボ・カー・ジャパンは、ブランド初のEV専用モデル『C40リチャージ』の一部装備と価格を変更した仕様を3月11日より発売する。
ヤマハ発動機は、着脱式バッテリー搭載の電動スクーター『NEO'S（ネオス）』を欧州で3月より発売、順次アセアンでの販売も予定している。
トヨタ自動車の米国部門は3月10日、燃料電池車の『ミライ』（Toyota Mirai）の2022年モデルを米国で発表した。
ジヤトコは、日産自動車の新型クロスオーバーEV『アリア』に搭載されている減速機（リデューサー）用部品の供給を開始した。
トヨタ車体は、1人乗りの超小型電気自動車（EV）『コムス』の積載量を拡大し、4月1日より発売する。
何か趣が違う……と暫く考えて、スピンドルグリルが垂直に立ち、フレームが明るいクロームではなくダークメタリックだからだとわかった。キャラクター線を多用せず、大きなカタマリで全体を見せるスタイリングもシンプルに力強さが感じられていい。
フォルクスワーゲンは3月9日、新型EVの『ID.Buzz』（Volkswagen ID.Buzz）を欧州で発表した。電気モーターは最大出力201hp、最大トルク31.6kgm。バッテリーはリチウムイオンで、蓄電容量は82kWhだ。
◆前席と荷室の間に固定式のパーティション
◆「Car2X」による警告システムを搭載
◆モーターは最大出力201hp
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、電気小型トラック『eキャンター』の架装仕様を拡大。冷凍冷蔵車、サイドオープン仕様のコンテナ車を納車した。
三菱自動車は、3月16日から18日まで東京ビッグサイトで開催される「第1回 脱炭素経営EXPO 春展」に出展。今秋に販売再開予定の軽商用EV『ミニキャブ・ミーブ』を展示する。
