特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆オプションの2つのパッケージが標準装備に
◆299psツインモーター搭載
◆1回の充電での航続は最大512km
三菱自動車工業は6月16日、軽自動車タイプの電気自動車『eKクロスEV』を発売した。5月20日より先行注文を開始し、6月12日時点で約3400台を受注した。これは月販売目標台数850台の4倍。約6割が上級グレードの「P」を選択した。
◆コンセプトカーの『プリセプト』の市販バージョン
◆2シータースポーツカーやスーパーカーよりも高いねじり剛性
◆グーグルの「Android」インフォテイメント搭載
『レネゲード』よりも小さい次世代コンパクトSUVの登場が、数年前から噂されていたジープ。スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて、その市販型プロトタイプの姿を捉えた。EVも登場するというこのモデル、その実態とは。
ボルボカーズ傘下のポールスターは6月15日、ワールドプレミアを10月に予定しているブランド初の電動SUV『ポールスター3』（Polestar 3）の新たな写真を公開した。
◆従来オプションだった2つのパッケージを標準化
◆拡張現実（AR）ヘッドアップディスプレイを装備可能
◆0-100km/h加速は6.2秒
電気自動車（EV）を使ったカーシェアリングやエネルギーマネジメントに取り組むREXEVは6月16日、「EV蓄電池アグリケーションによる大規模VPP事業」への参加企業を募集すると発表した。
◆0～96km/h加速は4.1秒
◆3種類のEモードが切り替え可能
◆EVドライブモードの航続は最大41km
EVが盛り上がりをみせる今、千葉県松戸市の有限会社センチュリーオート（石井英幸社長）は、自社が注力するEV整備・修理に関する取り組みを紹介するイベントを実施。テスラやヒョンデの認定修理工場である同社の取り組みとは？
ソニーとホンダは6月16日、新会社「ソニー・ホンダモビリティ株式会社」を2022年中（予定）に設立し、電気自動車（EV）の販売とモビリティ向けサービスを2025年（予定）から開始すると発表した。
