特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
農水大臣などが風評被害を払拭するためにメディアの前で肉や野菜をほおばるシーンはよく見られるが、自動車メーカーのトップが、炊飯ジャーのご飯にお湯をかけて、お茶漬けさらさら…というパフォーマンスは珍しい。
三菱自動車工業は6日、電気自動車（EV）の『i-MiEV』を改良し、既存モデルの航続距離を伸ばすとともに、新たに廉価版の「M」グレードを設定したと発表した。
BMWの2輪車部門、BMWモトラッドが1日に公開した電動スクーター、『コンセプトビークルBMW Eスクーター』。そのプロモーション映像が、ネット上で公開されている。
舘内端が「EV塾」で、東京電力におけるEV＝電気自動車の使用状況をレポートしている。ある支社で近隣に急速充電器が増設され、EVの行動範囲が広がったのだが、増設された急速充電器があまり使われていなかったという。
三菱自動車工業の益子修社長は6日の改良型『i-MiEV』の発表記者会見で、EV（電気自動車）から交流100Vの電源が取れる給電装置を今年度中に市販化する計画を明らかにした。
三菱自動車工業の益子修社長は6日の改良型『i-MiEV』の発表記者会見で、EV（電気自動車）用のバッテリー価格について「2009年7月に最初のi-MiEVを出した当時の半分を切るくらいになった」と、大幅なコストダウンが進んでいることを明らかにした。
リチウムエナジージャパンは7月6日、三菱自動車から発売予定の電気自動車（EV）『i-MiEV』の長距離走行が可能な上級の「Gグレード」に、同社のリチウムイオン電池『LEV50』の採用が決定したと発表した。
パイオニアは7月6日、市販カーナビ初となる電気自動車（EV）専用カーナビゲーションシステム『サイバーナビAVIC-ZH09-MEV』を7月下旬から発売すると発表した。
三菱自動車は、電気自動車『i-MiEV』に、補助金制度により実質的な負担額が188万円となるエントリーグレード「M」を、7月25日より発売すると発表した。
日産自動車とモーション、兼松、システムオリジン、リサイクルワンの5社は、電気自動車（EV）タクシーを運用するためのシステム開発と、その実用化促進に向けた実証実験を実施する。
