特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
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●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
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BMWグループジャパンは、プラグインハイブリッドモデルの『330e』と『225xeアクティブツアラー』を発表。どちらもゼロエミッション走行が可能で、環境にやさしいだけではなく、BMWブランドの価値である“駆け抜ける歓び”を犠牲にせずに実現しているという。
日産『リーフ』、三菱『i-MiEV』、ホンダ『フィットEV』、トヨタ『RAV4 EV』。この4台の日本メーカー製EVに関して、2015年の米国販売実績がまとまった。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）はプラグインハイブリッドモデルの、『330e』と『225xeアクティブツアラー』を発表。戦略的な価格設定により、多くのユーザーにBMWのプラグインハイブリッドを提供することで、CO2排出量の低減に貢献するという。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMWとMINIを合わせた2015年の販売台数を約6万7000台と発表。また、BMWモトラッドは約4700台と過去最高を記録したという。
BMWグループが電動化技術に特化して立ち上げた新ブランド、「i」。同ブランドの市販車、『i3』と『i8』に関して、2015年の世界販売の結果がまとまった。
渦潮電機は、フィリピン エネルギー省（DOE）がアジア開発銀行（ADB）等の融資により進める電動三輪車両導入事業を総額3074万7000米ドル（約36億2700万円）で落札したと発表した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は1月26日、BMW「3シリーズ セダン」および「2シリーズ アクティブ ツアラー」のプラグインハイブリッド（PHV）モデル『330e』『225xe アクティブツアラー』を2車種同時に発表した。
ビー・エム・ダブリューは1月26日、中核モデルである3シリーズのプラグインハイブリッドモデル（PHEV）『330e』の受注を開始した。価格は554万～599万円で、納車は3月からを予定している。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『3シリーズ』のPHVモデル『330e』を発表、1月26日より注文の受付を開始する。納車は2016年3月からを予定。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『2シリーズ アクティブ ツアラー』にPHVモデル『225xe』を設定し、1月26日より注文受付を開始する。納車は2016年3月からを予定。
