特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆電力消費を最小限に抑えるグリーンルートを提案
◆モーターは最大出力184hp
◆加減速はワンペダルで
ポルシェは3月9日、VR（バーチャルリアリティ）を使用して、ポルシェ初の市販EVの『タイカン』（Porsche Taycan）をデジタル体験できるサービスを、世界規模で販売店に導入すると発表した。
ZFは3月9日、米国ラスベガスで3月10日（日本時間3月11日未明）に開幕する建設機器見本市「CONEXPO」に、電動化やコネクティビティを重視した未来の建設機械向けソリューションを出展すると発表した。
テスラ（Tesla）のイーロン・マスクCEOは3月10日、生産台数100万台を達成したと、ツイッターで発表した。
◆職人技と美しさへのオマージュとして企画
◆宝石製作の過程で出た金粉を混ぜたボディカラー
◆ステアリングホイールの中央に着脱可能なブローチ
メルセデスベンツの主力セダン、『Eクラス』のフルEVバージョンとなる『EQE』開発車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆スマートEVのカスタマイズのノウハウを応用
◆最大トルクは84.6kgmに向上
◆BRABUSエアロダイナミクスキット
京都大学は、電気自動車（EV）の完全普及によるCO2排出量削減の効果をシミュレーション。その結果、現状のままでは将来のCO2排出量はほとんど変わらないことが明らかになった。
アウディは、『e-tron S』（Audi e-tron S）のプロトタイプが、テストコースでドリフト走行を行う映像を公開した。
BMWグループ（BMW Group）のオリバー・ツィプセCEOは、『コンセプトi4』 のデジタルワールドプレミアの場において、2020年内に公式発表予定の新型EVの『iX3』の市販モデルの画像を公開した。
