特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
BMWグループ（BMW Group）は、3月3日にスイスで開幕するジュネーブモーターショー2020において、作曲家のハンス・ジマー氏と共同開発した将来の市販電動パワートレイン車の走行サウンドを初公開すると発表した。
ルノー『カングー』新型プロトタイプをカメラが捉えた。開催中止となった「ジュネーブモーターショー2020」で、EVコンセプトとして発表予定だったカングー新型の実車を最速スクープした。
ルノーグループ（Renault Group）は2月25日、フランス・パリにおいて、EVのみによる新たなカーシェアリングサービスの「ZITY」を開始すると発表した。
◆将来のDSのデザイン言語をプレビュー
◆ダッシュボード全面が新素材のディスプレイに
◆0～100km/h加速2.8秒で航続650km以上
◆245psのPHVシステムパワーは新型ゴルフGTIに匹敵
◆フルデジタルコックピット
◆210km/hを上限に部分自動運転が可能
◆2.0リットル直4エンジン＋モーターで292hp
◆欧州複合モード燃費58.8km/リットル
◆BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント
◆映画『アバター』とのパートナーシップの成果
◆全方位に移動できる「バイオニックフラップ」
◆センターコンソールに手を置くだけで直感的に車両を制御
◆4モーターで最大出力476hp以上
◆1回の充電での航続は最大700km以上
BMWは新型電動クーペ『i4』を3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアすることを正式発表。ひと足先に最終プロトタイプの姿と、そのコックピットを撮影することに成功した。
◆スポーティな方向へデザイン一新
◆トヨタの最新の後輪駆動モジュラープラットフォーム
◆航続を現行型比で30％延長することが目標
◆第5世代のBMW「eDrive」
◆モーターはV8ガソリンターボに匹敵する530hp
◆1回の充電での航続は最大600km
◆BMW iブランド初の4ドアクーペ
