純正然でここまで高音質、VWティグアンにカロッツェリアRS“3ウェイ”という正解［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドエボリューション・ログオン 後編
純正然としたデザインと高音質を高レベルで実現した石戸さんのVWティグアン。フロントスピーカーとして選んだのはカロッツェリアのRSスピーカー。印象的なドア加工なども含めて千葉県のサウンドエボリューション・ログオンで高度なインストールを実施した。
純正然なのに中身はハイエンド、VWティグアンの“ギャップ”が映えるラゲッジ術［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドエボリューション・ログオン 前編
ハイエンドなユニット群を投入した石戸さんのVWティグアン。高音質なのはもちろんだが、インストールデザインで純正並みの仕上がりを求めたのが特徴。千葉県のサウンドエボリューション・ログオンで高品質な取り付けが実施された。
VW ID.4が『ID.ティグアン』に改名!? 最大300馬力、航続400km以上に大胆進化へ
フォルクスワーゲン（VW）は現在、フル電動クロスオーバーSUV『ID.4』改良新型を開発中だ。その最新プロトタイプをスパイ班のカメラが捉えた。2026年後半に正式発表される予定だが、変更点は非常に大きく、車名も『ID.ティグアン』になると言われている。
トヨタ『RAV4』新型発売、ライバルは？…国産SUVと輸入SUVが競うミドルクラス市場
トヨタ自動車は2025年12月17日、SUVの新型『RAV4』を日本市場で発売した。新型RAV4のパワートレインは2.5Lガソリン＋電気モーターのハイブリッド、全長は4600mm、価格は450万～490万円（消費税込み、以下同様）に設定されている。
VWのSUV『ティグアン』と『タイロン』、ハンコックタイヤ「ベンタス evo SUV」純正装着
ハンコックタイヤが、フォルクスワーゲンのSUV『ティグアン』と『タイロン』に、プレミアムサマータイヤ「ベンタス evo SUV」を純正装着タイヤとして供給する。
VW『パサート』と『ティグアン』の計3555台にリコール…トラベルアシストが無効化するおそれ
フォルクスワーゲンがパサートとティグアン計3555台をリコール。電気式ブレーキ倍力装置の制御プログラム不備により、運転支援システムが誤作動する可能性がある。緊急時の自動停車機能が働かない恐れがあるため、対策プログラムへの書き換えを実施する。
日本版よりも大きいVW『ティグアン』に268馬力ターボ新登場
フォルクスワーゲンは、SUV『ティグアン』の2026年モデルを米国で発表した。
日本とは違う“大きい”新型VW『ティグアン』、高性能ターボモデルが登場…ニューヨークモーターショー2025
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは、新型『ティグアン』の最上位グレード「SEL R-Line Turbo」をニューヨークモーターショー2025で発表した。米国向けの新型ティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしている
クムホタイヤ、VW『ティグアン』とクプラ『テラマール』に新車装着用タイヤを供給
韓国タイヤメーカー大手のクムホタイヤが、フォルクスワーゲン・ティグアンとクプラ・テラマールに新車装着用タイヤとして「ECSTA PS71 SUV（エクスタ・ピーエスナナジュウイチ・エスユーブイ）」の供給開始を発表した。供給タイヤサイズは235/55R18と215/65R17。
【VW ティグアン 新型試乗】優秀な燃費とドライブフィール、そして気になる使い勝手…中村孝仁
2月にいわゆる味見で1時間ちょっと、このクルマに乗った。その時も快適な乗り心地やスムーズな走りに感動したものである。
