キーパーソン インタビューに関するニュースまとめ一覧(64 ページ目)

【インタビュー】電力自由化に向け「エネルギープランナー」資格立ち上げ…消費者、企業のメリットとは 画像
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【インタビュー】電力自由化に向け「エネルギープランナー」資格立ち上げ…消費者、企業のメリットとは

日本エネルギープランナー協会は、今後多様化するエネルギーの小売りサービスを消費者にわかりやすく伝えるエネルギープランナーを育成するための検定試験を9月に初めて実施する。同協会の盛尚子代表理事は資格取得者がいることは企業にとってもメリットはあると語る。

テインが中国に工場を設立した理由…藤本吉郎専務、古林泰取締役 画像
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テインが中国に工場を設立した理由…藤本吉郎専務、古林泰取締役

テインは、中国の江蘇省宿遷市に、「天御減振器制造(江蘇)有限公司」を開設した。7月8日にはオープニングセレモニー、およびメディア向け工場見学会が行なわれた。

「いま中国は、日本のアフターマーケット界が爆発したあの頃と一致」テイン市野諮社長 画像
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「いま中国は、日本のアフターマーケット界が爆発したあの頃と一致」テイン市野諮社長

テインは、中国の江蘇省宿遷市に、「天御減振器制造(江蘇)有限公司」を開設した。7月8日にはオープニングセレモニーが行なわれた。

テイン中国工場の立ち上げ請負人、小林総経理「先端技術導入で自動化推進」 画像
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テイン中国工場の立ち上げ請負人、小林総経理「先端技術導入で自動化推進」

テインは、中国の江蘇省宿遷市に、「天御減振器制造(江蘇)有限公司」を開設した。7月8日にはオープニングセレモニー、およびメディア向け工場見学会が行なわれた。

【鈴鹿8耐】
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【鈴鹿8耐】"キング"ケニー・ロバーツ「リタイヤをしてはじめて、偉大さを知った」インタビューその3

1985年7月28日午前11時30分、ル・マン式スタートから各車が一斉にスタートした。だが、ポールポジションのロバーツのマシンだけが動かない。懸命にマシンを押す平。そしてしばらくしてエンジンに火が入ると、ロバーツの怒濤の追い上げが始まった。

【インタビュー】感動ムービーに隠されたトヨタの安全思想…Toyota Safety Sense 企画開発担当者 画像
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【インタビュー】感動ムービーに隠されたトヨタの安全思想…Toyota Safety Sense 企画開発担当者

トヨタによる父の日向けショートムービー「Loving Eyes」が、6月12日に公開されて以来、400万再生を超えるなど大きな話題になっている。父と娘の約30年間を、それぞれの視点から描いた感動ムービーの背後にあるのは、「Toyota Safety Sense」だ。

【鈴鹿8耐】ケニー・ロバーツ “汗まみれになった1着のツナギ” インタビューその2 画像
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【鈴鹿8耐】ケニー・ロバーツ “汗まみれになった1着のツナギ” インタビューその2

ロバーツは、鈴鹿8耐参戦以前にも、スポーツランドSUGOで開催されるビッグロードレースに参加していた。ただ、当時のビッグロードレースはヤマハのイベントレース的なものであり、日本のファンが、ロバーツが真剣にレースを走る姿を見るのはこの鈴鹿8耐が初めてとなる。

【鈴鹿8耐】“キング”ケニー・ロバーツ…8耐出場のきっかけ「後戻りできなかった」 インタビューその1 画像
モータースポーツ/エンタメ

【鈴鹿8耐】“キング”ケニー・ロバーツ…8耐出場のきっかけ「後戻りできなかった」 インタビューその1

1985年の“コカ・コーラ”鈴鹿8耐に15万6000人のファンが押し寄せた。15万人を超えるのはこの年が最初であり、その多くのファンの視線は一点に絞られていた。そう、その視線の先にはキングことケニー・ロバーツがいた。

【マツダ 開発者 徹底インタビュー】 CX-5 編…オンオフ問わず自分を主張できる、SUVの“ど真ん中” 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】 CX-5 編…オンオフ問わず自分を主張できる、SUVの“ど真ん中”

マツダ『CX-5』のデビューから、3年余りが経った。今日まで、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動」を一貫して採用し、開発された新世代商品群は『アテンザ』『アクセラ』『デミオ』『CX-3』、そして先日発表となった『ロードスター』で一つの節目を迎えた。

【マツダ 開発者 徹底インタビュー】デミオ 編…ユーザーの裾野が広いからこそ、できることがある 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】デミオ 編…ユーザーの裾野が広いからこそ、できることがある

「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動」に基くマツダの新世代商品群。2012年の『CX-5』から、『アテンザ』『アクセラ』『デミオ』『CX-3』、そして先日発表となった『ロードスター』で一つの節目を迎えたことになる。

【マツダ 開発者 徹底インタビュー】アクセラ 編…“人間中心”から始まるマツダ精神を体現 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】アクセラ 編…“人間中心”から始まるマツダ精神を体現

「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動」に基くマツダの新世代商品群。2012年の『CX-5』から、『アテンザ』『アクセラ』『デミオ』『CX-3』、そして先日発表となった『ロードスター』で一つの節目を迎えたことになる。

【マツダ 開発者  徹底インタビュー】ロードスター編…初代の踏襲ではない、「原点回帰」に込めた本当の思い 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】ロードスター編…初代の踏襲ではない、「原点回帰」に込めた本当の思い

マツダ新世代商品群の節目となる、新型『ロードスター』が5月20日にデビューした。

【マツダ 開発者 徹底インタビュー】CX-3 編…ユーザーと作り手の関係性で絆を持つ 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】CX-3 編…ユーザーと作り手の関係性で絆を持つ

5月20日、新型『ロードスター』の発表をもって、2012年発売の『CX-5』に端を発すマツダの新世代商品群6モデルが出揃った。

【マツダ 開発者 徹底インタビュー】アテンザ 編…ブランド表現、技術を全て盛り込んだ 画像
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【マツダ 開発者 徹底インタビュー】アテンザ 編…ブランド表現、技術を全て盛り込んだ

5月20日、新型『ロードスター』の発表をもって、2012年発売の『CX-5』に端を発すマツダの新世代商品群6モデルが出揃った。

【インタビュー】整備で、“いいお店だ”と思われたい…中京/愛知クライスラー 福田鐘治朗専務 画像
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【インタビュー】整備で、“いいお店だ”と思われたい…中京/愛知クライスラー 福田鐘治朗専務

「クライスラー三重/ジープ三重」が5月9日、新規オープンした。同店を含めて8拠点を運営する中京/愛知クライスラーの福田鐘治朗(ふくた しょうじろう)専務に、同社の経営方針やクライスラー/ジープの“売り方”を聞いた。

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