【MINI クーパー 新型】「クラシックMINIとモダンの融合」デザイナーが語る、新時代のMINIとは
3月1日、MINIの3ドアハッチバックが『クーパー』と名乗りフルモデルチェンジし、MINI初の電気自動車『クーパーE』もデビューした。そのデザインはクラシックMINIをモチーフとしながらも、新しさを感じさせるものに仕上がった。
アフリカの自動車産業、地域ごとの市場特性とビジネス展開のポイント…豊田通商 渡邊剛氏［インタビュー］
来たる3月25日、オンラインセミナー「アフリカの自動車業界最新トレンド～巨大な可能性を秘めたインドの次の市場とは～」が開催される。セミナーに登壇するのは、豊田通商株式会社 アフリカ本部 モビリティサービスグループ グループリーダー 兼 Mobility 54 Investment SAS CEOである渡邊剛氏。
【スズキ スイフト 新型】色、コントラスト、そして「3D」で表現した新世代のインテリアデザインとは
“エネルギッシュ×軽やか”という開発コンセプトのもと、“ハッとするようなデザイン”を目指したという新型スズキ『スイフト』。インテリアとそのCMF（色、素材、加工）ではどのようなこだわりを持って開発されたのか。各デザイナーに話を聞いた。
テスラの注目トピックス：これからのEVのユニークセリングポイントは…Undertones Consulting 前田謙一郎 代表取締役社長［インタビュー］
来たる3月13日、オンラインセミナー「テスラでの経験と最新動向、そして今後から紐解く2030年の自動車産業」が開催される。セミナーに登壇するのは、Undertones Consulting株式会社 代表取締役社長の前田謙一郎氏。テスラ、ポルシェなど外資系自動車メーカーで執行役員などを経験し、現在は自動車業界アドバイザリー＆マーケティングコンサルタントとして活躍している。
不確実性の高い時代こそ、必要なライフタイムデータバリューチェーンという考え方…なぜデータ連携が重要なのか［インタビュー］
3月28日に開催予定のレスポンスセミナー「モビリティ企業の次世代戦略を支えるライフタイムデータバリューチェーン」では、業界の現状と課題に対してどんな戦略をとればいいのか、ライフタイムデータバリューチェーンとは何かを解説する。
［15秒でわかる］スズキ『スイフト』新型はこうしてできた…デザイナーが語る
スズキは『スイフト』をフルモデルチェンジした。そのデザインはスイフトらしさを踏襲しながら、新たにZ世代ユーザーを獲得すべく軽やかさを両立させていったという。
世界の各地域でハイブリッド車の販売増・CNと燃料は？…KPMGコンサルティング 轟木光氏［インタビュー］
来たる2月27日、オンラインセミナー「バイオ燃料/水素/合成燃料の市場・技術動向と次世代パワーユニット将来予測」が開催される。セミナーに登壇するのは、KPMGコンサルティング株式会社 アソシエイトパートナーの轟木光氏。
【マツダ ロードスター 新型】ステアリングに明らかな進化、なんでこんなに良くなった？「教えて、梅津さん！」
大幅な商品改良が実施されたマツダ『ロードスター』。今回はダイナミクス領域に絞って開発担当者に話を聞いてみた。新型が目指し、そして実現した走りとは。
【マツダ ロードスター 新型】NDが2030年まで存続ってホント？ 開発者に聞いた改良型「ND2」の全貌
マツダ・ロードスターが大幅にリフレッシュ！ 昨年10月に商品改良の概要が発表されていたが、実際に見て乗ってみると、とんでもない進化に驚かされる。その背景に思いは何か？ 開発責任者を直撃した。
【スズキ スイフト 新型】デザイナーが語る、「出来上がったデザインを一度“仕切り直した”」その理由
スズキは『スイフト』をフルモデルチェンジした。そのデザインはスイフトらしさを踏襲しながら、新たなZ世代ユーザーを獲得すべく軽やかさを両立させていったという。
