自動車 ビジネス
【2017年展望】後世に残る転換点…知能化と電動化の潮流が加速
世界の自動車産業の2017年は、後世に大きな転換点だったと振り返られることになろう。テクノロジーでは、自動運転やコネクテッドといった「知能化」、そして環境規制の強化もにらんだ「電動化」という大きな流れが加速する。
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【池原照雄の単眼複眼】トヨタ、TNGAエンジンで「走りを変える」
◆動力は10％、燃費は20％の向上がターゲット
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【池原照雄の単眼複眼】ホンダ、好調の米国テコに業績回復の道筋
◆業界に逆行して今期3期ぶりの営業増益に
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【池原照雄の単眼複眼】スズキ、次世代技術の“ロスタイム”埋める…トヨタとの提携
◆伝統的技術だけでは行き詰るとの危機感
自動車 ビジネス
【池原照雄の単眼複眼】インドをどう攻略…動き出すトヨタ－ダイハツの新興国共闘
◆両社にまたがるカンパニーを設置
自動車 テクノロジー
【池原照雄の単眼複眼】「準自動運転システム」（レベル2）の普及が加速する…日産とホンダの新型ミニバンで高装着率
◆高速道の単一車線を設定速度で安全に走る
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【池原照雄の単眼複眼】長いトンネル抜ける国内市場…16年通年では500万台に迫る
◆長期低迷の軽も底打ち目前
自動車 ビジネス
【池原照雄の単眼複眼】2代目はグローバルで100万台目指す…プリウスPHV 開発者の密かな決意
◆12年投入の初代は累計販売7万5000台
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【池原照雄の単眼複眼】「為替フラット」で見えてくる円高抵抗力…乗用車7社の1Q決算
年明けからの円高の逆風は、自動車各社の第1四半期（1Q＝4～6月期）業績を圧迫した。乗用車7社の連結営業利益の合計は1兆3025億円で、過去最高だった前年同期から10％の減益だった。
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【池原照雄の単眼複眼】出発点は「謙虚」…マツダの新しい走り「G-ベクタリング」
◆エンジンでシャシー性能を高めるという発想
