スズキ エスクードに関するニュースまとめ一覧(7 ページ目)

関連インデックス
スズキ
    前 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 …10 ・・・> 次
【デザインインタビュー】スズキ エスクード…FRベースを視覚化したインテリア 画像
自動車 ニューモデル

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…FRベースを視覚化したインテリア

−−ではインテリアデザインの見所を教えていただけますか?/スポーティさと質感の高さ、それに明快な構成です。たとえばカラーでは、黒とシルバーのコントラストでスポーティさを表現しています。

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…欧州骨格 画像
自動車 ニューモデル

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…欧州骨格

−−エクステリアデザインの見所、キモを教えていただけますか?/新居:基本的なプロポーションの良さです。オーバーハングの短さや大きなタイヤ、ヨーロッパ標準の幅の広さなどからくる骨格を見て欲しいですね。

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…大きくなった 画像
自動車 ニューモデル

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…大きくなった

−−ボディサイズが大きくなりましたね。4390mmの全長はともかく、1810mmという全幅やV6 2.7リットルというエンジンは、従来よりクラスも上という感じですが。ライバルはどのあたりを考えていますか?

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…初代からの進化 画像
自動車 ニューモデル

【デザインインタビュー】スズキ エスクード…初代からの進化

5月に発売された新型スズキ『エスクード』の販売が好調だ。エスクードのデザインについて、商品第六カーラインの新居武仁係長(エクステリア)と、商品第四カーラインの小林達夫係長(インテリア)の2人が、開発ストーリーを語った。

スズキも小型SUVでハイブリッド参戦か 画像
エコカー

スズキも小型SUVでハイブリッド参戦か

アメリカンスズキモーターズによると、スズキでは2010年をメドにアメリカ国内でハイブリッドを発売する予定だという。どのモデルにハイブリッドが投入されるのかは未定だが、おそらくは小型で「ファン・トゥ・ドライブ」なSUVになる、という。

【フランクフルトモーターショー05】写真蔵…日本にない、エスクード 3ドア 画像
自動車 ニューモデル

【フランクフルトモーターショー05】写真蔵…日本にない、エスクード 3ドア

スズキは『グランド・ビターラ』(日本名『エスクード』)をフランクフルトモーターショーで欧州デビューさせる。日本市場には設定のない3ドアボディがラインナップされている。予告写真蔵。

スズキSUVにXMサテライト 画像
自動車 テクノロジー

スズキSUVにXMサテライト

アメリカンスズキでは、2006年モデルのSUV、『XL-7』と『グランド・ビターラ』にXMサテライトラジオのオプションを追加する事を決定した。

スズキ、新型切り替えで国内生産マイナス…7月実績 画像
自動車 ビジネス

スズキ、新型切り替えで国内生産マイナス…7月実績

スズキが発表した7月の生産・国内販売・輸出実績によると、国内生産は前年同月比4.9%減の8万6849台と、3カ月ぶりにマイナスとなった。新型『エブリイ』への切り替えの影響で、国内向けの軽自動車の生産台数が落ち込んだ。

スズキ エスクードを北米投入、販売好調で販売計画も上方修正 画像
自動車 ビジネス

スズキ エスクードを北米投入、販売好調で販売計画も上方修正

スズキは、コンパクトSUVの『エスクード』(輸出名=『グランド・ビターラ』)を、北米市場で9月初めから発売すると発表した。

【フランクフルトモーターショー05】スズキ エスクード/グランドビターラ 3ドア 画像
自動車 ニューモデル

【フランクフルトモーターショー05】スズキ エスクード/グランドビターラ 3ドア

スズキは新型『グランド・ビターラ』(日本名『エスクード』)を、9月のフランクフルトモーターショーにおいて欧州デビューさせる。日本市場にはないショートホイールベース3ドア仕様も登場する。

【スズキ エスクード 創った人】その4 初代を評価してもらった人の期待に応えたい…山田功二チーフエンジニア 画像
自動車 ニューモデル

【スズキ エスクード 創った人】その4 初代を評価してもらった人の期待に応えたい…山田功二チーフエンジニア

新型『エスクード』は最近のトレンドを取り入れたワイドトレッドを採用し、フロントマスクも、シャープな造形に生まれ変わっている。だが、随所に初代モデルを思わせるパーツが復活している。

【スズキ エスクード 創った人】その3 オンロードは飛躍的に進化…山田功二チーフエンジニア 画像
自動車 ニューモデル

【スズキ エスクード 創った人】その3 オンロードは飛躍的に進化…山田功二チーフエンジニア

「欧州のSUVは優れたオンロード性能を持ちながらも、本格的なオフロードも走れてしまうクルマが多いですが、その方向性は、新型『エスクード』に似ていると思います」と新型エスクードのチーフエンジニアの山田功二さんは語る。

【スズキ エスクード 創った人】その2 オフロード性能も磨き上げた…山田功二チーフエンジニア 画像
自動車 ニューモデル

【スズキ エスクード 創った人】その2 オフロード性能も磨き上げた…山田功二チーフエンジニア

「新型『エスクード』はモノコックボディを採用し、4輪独立懸架のサスペンションとしたことで、オフロード性能が犠牲になっているのでは、と心配される方もいるかもしれませんが、それはまったくの取り越し苦労です」と語るのは、新型エスクードのチーフエンジニア山田功二さん。

今回は エスクード …『ジムニースーパースージー』創刊7周年 画像
モータースポーツ/エンタメ

今回は エスクード …『ジムニースーパースージー』創刊7周年

軽の本格4WDモデルとして、独自のポジションを築いているスズキ『ジムニー』。その硬派な作りや走りには熱狂的なファンが多い。そんなジムニーの魅力に、どっぷりハマったユーザーのイベント、ショップを大紹介。ジムニーユーザーは要チェックだ!!

【スズキ エスクード 創った人】その1 FRベースにこだわった…山田功二チーフエンジニア 画像
自動車 ニューモデル

【スズキ エスクード 創った人】その1 FRベースにこだわった…山田功二チーフエンジニア

新型エスクードのチーフエンジニアを担当した、4輪技術本部 山田功二さんは「スズキは本来、ニッチなクルマを作るのが得意でした。このエスクードも、最初は、ほかにはないジャンルのクルマでしたが、90年代半ばからはトヨタ『RAV4』やホンダ『CR-V』が発売され、一気にライバル車が増えてきました」と語る。

    前 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 …10 ・・・> 次
Page 7 of 10