【メルセデスベンツ Eクラス 新型まとめ】ミドルサイズハイエンドサルーンの進化…価格や変更点、比較試乗
大幅な改良が施されたメルセデスベンツの新型『Eクラス』。進化した対話型インフォテイメントシステムを採用し、セダンやクーペの他にステーションワゴンやカブリオレモデルをラインナップしている。
【メルセデスベンツ Eクラスクーペ＆カブリオレ 新型試乗】大人の感性を味わうためのクルマ…中村孝仁
新しいメルセデスベンツ『Eクラス』にはセダンの他にステーションワゴンとクーペ、それにカブリオレという4つのボディバリエーションが存在する。
【メルセデスベンツ Eクラスセダン＆ワゴン 新型試乗】1.5Lとは想像もつかない走り…島崎七生人
◆より引き締まった外観デザイン
◆1.5リットルターボ＋BSGの走りは
◆セダンやワゴンにうってつけのAGILITY CONTROL
【メルセデスベンツ Eクラスクーペ＆カブリオレ 新型試乗】この上なく上質な「E300」の走り…島崎七生人
クーペとカブリオレ。いずれも『Eクラス』にとって伝統的なボディタイプだ。「ミディアム」と呼ばれた初代のW124（セダン）の時代からC124（クーペ）、A124（カブリオレ）がそれぞれ設定されてきた。
【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】古い世代のユーザーと決別する1.5Lエンジン…中村孝仁
◆Eクラスに1.5リットル！「E200」の実力は
◆マイチェン前に感じた乗り心地のプアさは解消されたか
◆性能を追い求める時代ではなくなった
【メルセデスベンツ Eクラス 改良新型】クーペ/カブリオレ予約受注開始…エクステリア刷新
メルセデス・ベンツ日本は10月5日、大幅刷新となる『Eクラス クーペ/カブリオレ』改良新型を発表し、予約注文の受付を開始した。
北米カーオブザイヤー2021、メルセデスベンツ Eクラス が残る…第2次選考8車種
北米カーオブザイヤー主催団体は9月30日、「2021北米カーオブザイヤー」（2021 North American Car of the Year）の第2次選考8車種を発表した。
メルセデスベンツ Eクラスセダン 改良新型にロングホイールベース、140mm長い…北京モーターショー2020
◆2種類のフロントマスク
◆大幅に変更されたリアデザイン
◆新デザインのフロントシート
◆最新世代のマルチメディアシステム「MBUX」
メルセデスベンツ Eクラスワゴン に最強612馬力、「E63 AMG」…改良新型を欧州発売
◆0～100km/h加速は3.5秒
◆新デザインのフロントグリル
◆新デザインのAMGパフォーマンスステアリングホイール
メルセデスベンツ Eクラスカブリオレ 改良新型に「AMG53」、高性能電動モデル…欧州発売
◆3.0リットル直6ターボに48Vマイルドハイブリッド
◆0～100km/h加速は4.6秒
◆12個の垂直ルーバーを備えたAMG専用グリル
◆最新の「アクティブブレーキアシスト」
メルセデスベンツ Eクラスセダン 改良新型、頂点は612馬力の「AMG E63」…欧州発売
◆大幅に変更されたリアデザイン
◆メインディスプレイは最大12.25インチ
◆0～100km/h加速3.4秒で最高速は300km/h
【メルセデスベンツ Eクラス 改良新型】「メルセデス史上、最も美しいステアリング」
メルセデス・ベンツ日本は9月10日、一部改良した『Eクラス』の受注を開始した。内外装デザインを一新するとともに新世代ステアリングホイールを初採用したのが特徴で、価格は769万円から1912万円となっている。
【メルセデスベンツ Eクラス 改良新型】上野社長「中核モデルとしてふさわしい進化をとげた」
メルセデス・ベンツ日本は9月10日、内外装デザインの一新や新世代ステアリングの採用など一部改良した『Eクラス』の受注を開始した。メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長はオンライン発表会で「メルセデスの中核モデルとしてふさわしい進化をとげた」と述べた。
【メルセデスベンツ Eクラス 改良新型】エクステリア刷新、新世代ステアリングホイールを初採用
メルセデス・ベンツ日本は9月10日、大幅刷新となる『Eクラス』改良新型を発表し、予約注文の受付を開始した。納車は9月から順次開始する予定だ。
メルセデスベンツ Eクラス 改良新型、9月10日に日本市場で発表…予告
メルセデス・ベンツ日本はまもなく改良新型『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）を日本市場で発表する。9月4日にティザーサイトをオープンし、改良新型Eクラスの発表会をオンラインで10日12時30分から開始すると予告した。
