【BMW 4シリーズ＆3シリーズ】差別化を明確に、賛否両論あって良い…プロダクトマネージャー［インタビュー］
BMWの屋台骨、『3シリーズ』にベーシックグレードの「318i」が日本にも追加された。またほぼ時を同じくしてクーペモデルの『4シリーズ』もフルモデルチェンジ。そこでそれぞれの特徴についてプロダクトマネージャーに話を聞いた。
BMW 3シリーズ やデジタルキー、複数の賞に輝く…独誌の読者投票
BMWは12月17日、ドイツの『Auto Bild』と『Computer Bild』、『auto motor und sport』と『Moove』の読者投票において、BMWのコネクテッドカー、デジタルソリューション、先進運転支援システムが複数の賞を受賞した、と発表した。
【BMW 3シリーズ 新型試乗】素の値段でも「318i」の良さは十分に味わえる…中村孝仁
◆やはり一番BMWらしいクルマといえば
【BMW 3シリーズツーリング 新型試乗】2Lターボになった「318i」は直6なみの気持ち良さ…島崎七生人
◆3気筒1.5リットルターボから4気筒2リットルターボへ ◆6気筒か!?と思わせるスムースな回転の上昇 ◆セダン以上に快適な後席の着座ポジション
BMW Mが都市を埋め尽くす、開発中の M3ツーリング の姿も［ティザー動画］
◆ライバルはメルセデスAMG C63やアウディRS4アバント ◆3.0リットル直6ツインターボは最大出力510hp ◆新型M3セダンと同じ縦長デザインのキドニーグリル採用の可能性 ◆4本出しのエグゾーストを組み込んだディフューザーは新型M3セダン譲り
3、5、6、7だったあの頃のBMW【懐かしのカーカタログ】
1981年にBMWジャパンが設立され、当初は初代（E21）が導入された後、83年からは2代目にフルモデルチェンジされたこの2代目に切り替わった。
BMW M3 セダン 新型、2種類のパワースペック…生産開始
◆3シリーズセダンとは異なる専用フロントマスク ◆480hp＋6速MTの標準仕様 ◆510hp＋8速Mステップトロニックのコンペティション ◆一部にハンドメイド工法を採用
BMW 3シリーズEV、車名はまさかの「i3」!? パワートレインは iX3 と共有か
『i4』や『iNEXT』に注目が集まっているBMWだが、本命とも言える『3シリーズ』フルエレクトリックバージョン（3シリーズEV）の存在を忘れてはならない。現在開発中の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
BMW『M3』初のツーリングワゴン、最新のプロトタイプをスクープ！
BMWは、高性能スポーツサルーン『M3セダン』及び、2ドアスポーツ『M4クーペ』新型を9月に発表したばかりだが、初の派生ワゴン『M3ツーリング』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMW、初代 M3 と新型 M4クーペ のワンオフ発表…ファッションブランド「KITH」と協力
◆モータースポーツでも活躍した初代M3 ◆縦長グリルが特長の新型M4クーペ ◆最大出力は480hpと510hpの2種類 ◆KITH創設者が所有する初代M3をフルレストア ◆初代M3と同じ赤で新型M4クーペを塗装
BMW M3 新型と M4 新型、480馬力のMTと510馬力のATがドリフト対決［動画］
◆480hp＋6速MTの標準仕様 ◆510hp＋8速Mステップトロニックの「コンペティション」 ◆縦長デザインのフロントグリル ◆ドリフト走行の持続時間などを記録するMドリフト・アナライザー
メルセデスベンツ GLE、アウディ Q8、BMW 3シリーズ…部分自動運転機能に最高評価 ユーロNCAP
ユーロNCAPは10月1日、10車種の先進運転支援システム（ADAS）のテスト結果を発表した。メルセデスベンツ『GLE』、アウディ『Q8』、BMW『3シリーズ』の3車種が、最高評価を獲得している。
最高速300km/h超、BMWアルピナ『B3』日本国内販売開始…価格は1229万円より
ニコルレーシングジャパンおよびニコルオートモビルズは、BMWアルピナの新型車『B3リムジーネ』および『B3ツーリング』の型式認証を取得し、日本国内での正式販売を開始した。
BMW M3セダン 新型、実車を発表…北京モーターショー2020
◆標準仕様は480hpのパワーを6速MTで引き出す ◆コンペティションは8速Mステップトロニックに510hp ◆3シリーズセダンとは異なる専用フロントマスク
BMW 3シリーズ、新直6ディーゼル＋48Vマイルドハイブリッド搭載へ…11月から欧州で
◆オーバーブースト時にスタータージェネレーターが11hpの電気ブースト効果を発揮 ◆最大出力は従来比で21hp向上して286hpに ◆欧州複合モード燃費は22.7km/リットル
