【ダイハツ コペン エクスプレイ 試乗】CVTの穏やかな走りの魅力…島崎七生人
『コペン エクスプレイ』には、5速MTとともにCVTモデルが用意される。「ローブ」同様の展開で、車検証上の車両重量は980kg（前 / 後＝540 / 330kg）で、MT車との車重差20kgは前側の差となっている。
ダイハツ コペン ローブS…レカロにMOMOステ、こだわりまくった専用パーツ
ダイハツ『コペン』の上級グレード、『コペン ローブS』 には、ビルシュタインダンパーやレカロシート、MOMOのステアリングホイールが装着されている。
【東京オートサロン15】ダイハツ コペン カスタム…D SPORT オフロード仕様［詳細画像］
1月9日から11日まで開催された東京オートサロンでダイハツ工業は、新型『コペン』の「ドレスフォーメーション」を示唆するカスタムコンセプトモデルを展示した。今回はダイハツのチューニングブランド「D SPORT」によるオフロードカスタムを紹介する。
ダイハツ コペン ローブS…こだわりの鍛造BBSホイールはオプションで
東京オートサロン2015に、昨年12月末に発売したばかりの『コペン』上級グレードとなる『コペンローブS』が展示された。初代コペンのアルティメットエディションと同様の位置づけとなるモデルだ。
【ダイハツ コペン エクスプレイ 試乗】MTでもゆったり走りたくなる…島崎七生人
『コペン』初の着せ替えモデルのバリエーション「エクスプレイ」。よくよく見れば、ルーフまわり以外、外販パネルがまるごと「ローブ」とは異なり、専用デザインとなっている点が特徴だ。
【東京オートサロン15】ダイハツ コペン 第3のモデル…「丸目」復活［詳細画像］
ダイハツは東京オートサロン2015で、『コペン ローブ』、『コペン エクスプレイ』に続く第3のモデルを公開した。先代コペンを彷彿とさせる「丸目ヘッドライト」が特徴だ。
【東京オートサロン15】ここまで変わるか、初代 コペン…ポルシェ、ミニ、ランボルギーニも!?
東京オートサロン2015では、ダイハツの初代『コペン』をベースにしたカスタムカーを各社が披露。ガルウイングを持つランボルギーニ風、テールゲートのあるミニ風、スピードスターを思い起こすポルシェ風など、それぞれが注目を集めていた。
【東京オートサロン15】ダイハツ、コペン づくしで14台のカスタム「着せ替えの可能性を展示」
ダイハツ工業は、前回に続いて軽オープンスポーツカー『コペン』だけで埋め尽くした出展構成となっている。
【東京オートサロン15】ダイハツ コペン ローブ S「操舵の正確性を造り込んだ」
ダイハツ工業は、軽オープンスポーツカー『コペン』の上級グレードとして12月24日に発売したばかりの『コペン ローブ S』をブース中央に展示している。藤下修チーフエンジニアは1月9日のプレスブリーフィングで「とくに操舵の正確性の部分を造り込んできた」と明かした。
【東京オートサロン15】ダイハツ コペン 第3のモデルを初公開…丸目が復活
ダイハツ工業は、2015年半ばに発売を予定している軽オープンカー『コペン』シリーズの第3のデザインモデルを初公開した。
